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Jun.の愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2015年1月3日

車検に出して、代車はN-BOX

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ビートを車検持ち込み。

見積もりは12万円

点検の結果…
23万円!!orz

頑張って値引きして貰いました。

3年で200万円の道、少し遠退きました〜

ブレーキ周りを重点的に整備入ります( ̄◇ ̄;)
誤魔化せないよねorz

2
車検に出して、代車はN-BOX
代車は
N-BOX(走行100キロ未満の新車)
外装ノーマルのターボ車。(シルバー)

リアのテールライトユニットが黒っぽいのが目印なのかな?

代車、出張に乗ってきた。
三重県の桑名まで
(ディーラには確認済み。自身も他車運転特約?入っているし)
とりあえず、成田の51号線沿いのオートバックスで
ドライブレコーダー2個(格安の。前と後ろ用)
大型ミラー
を購入。
レーダーも欲しかったけど…



家に帰って、即洗車とワックス。
ルーフの中心まで手が届かないよ…
カスタムは届いたんだけどな〜?僅かに高いみたい

実際に触ってみると
外板やABS樹脂部分が薄いこと
合わせ目、ゴムパーツの多用、隙間の感じが分かるので手洗車してみるのはお勧め。

ただし昼間の明るいうち。
そして冬場は寒いけどね〜

これだけゴムパーツ多いと経年劣化が心配ですね〜
ビートの幌(雨漏り)程ではないと思うけど

あと、ヘッドライトとバンパーの隙間に緑の何かが。
時折拭かないと目立つと思われる。
3
乗った感じ

出て直ぐのNAモデルと比べたら…
よくなっていた。

ターボ車だから?ハンドルのセンターがしっかり出ていた。
コーナー中に制御が入ってフラフラしない。
舵角通りに曲がった。
ハンドルのセンター制御だけならN-ONEよりいいんじゃね?
(総合ではN-ONEだけど)
高速走行の際に…クルーズコントロール付き!
最近のクルーズコントロールは+−ボタンで微調整出来るんだね〜
とにかく楽。(下りは空いていた。上りは…)

NA程には小まめなシフトチェンジをしない
ターボ車だから?楽。
ECOモードでも出足は普通。

どちらか?と言えばアンダーステア?
緩やかなカーブを曲がっていてオーバースピード気味に進入?…膨らむ→アクセル(少しづつ)OFF
でも膨らむので、アクセルONで曲がる。
(タイヤの限界内での話)
4
アイドリングストップするんだけど、
停車前にエンジンが止まる→カックンブレーキを嫌って停車前にブレーキを弛める癖
で、エンジン再始動しちゃう。
そのまま弛めずカックンブレーキすればアイドリングストップしたままなんだけど

N-ONEではなかった制御方式!
なので、うまく使いこなせないよ〜。
5
車検に出して、代車はN-BOX
背高ワゴン車だから
広々とした空間。
フラットなシートアレンジ
420km走って25L位の燃費(高速100km/hクルコン)

多少風に煽られてフラフラするし、轍には足を取られる。
それは主にタイヤの所為だけど
室内の音は大きめだし、ロールも大きめ。
だけど挙動が読める分、あまり怖くない。

さすがに初首都高内回り 江戸橋→5号池袋線間のスクリュー区間は手探り走行だったけど。

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この記事へのコメント

2015年1月6日 11:16
貴重なレビューありがとうございます((o(^∇^)o))

カタログ値で色々言うのは簡単です。
やはり乗らないと細かい所は分からないですよね♪
コメントへの返答
2015年1月6日 18:58
はじめまして
コメントありがとうございます(=゚ω゚)ノ
N-BOX購入を考えているのですか?
今の状態ならば買っても不満は少ないと思います。
(自分で購入するなら、インチを上げてタイヤをグリップするものに替えて、クルマ中デッドニングすると思われます。)

レビューは普段使うビートやシビックを比較対象として書いてます。

出たてのN-BOXは怖くて乗れないクルマでした。
けれど、きちんと対策されていたので安心しました!

フロントタイヤのグリップを頼りに走るのは怖いかも知れません。
曲がり始める手前から荷重移動させて、サスペンションを安定させてから曲がるなら首都高でも安心して行けました。

注:あくまで個人の主観です。感じ方には個人差があります?(爆

整備手帳からは外れてますが〜σ(^_^;)
とりあえず道具は使ってみないと分からないです。
クルマも乗って、普段使う場所や使い方をしてみて初めて分かることがたくさんあると思います。

簡単に乗り換えられないですけど。


2015年1月6日 18:54
まいど~

私も車検ですわ(;゚ロ゚)
幾らになるかは今の所、不明です。

日頃のメンテナンスが功を奏してくれれば良いのですか…
23万は死ねる金額ですよ(笑)
コメントへの返答
2015年1月6日 19:05
コメントありがとうございます(=゚ω゚)ノ

年々車検の時期が短くなっているように感じるこの頃ですが←おっさん

軽自動車で、まさかの金額…
でしたorz

ブレーキ周りのパーツ交換してから4年以上経ってました〜

12月にシビック、1月にビート。
と2年おきに
ボーナスに翼を授ける←Blue Bull?
感じになってます。

3台なんて、とてもとてもσ(^_^;)


2015年1月6日 19:10
購入は考えてはいません(´・ω・`)
ビート一筋ですよ~♪
コメントへの返答
2015年1月6日 19:29
ビートは嗜好性が高く、中毒症状を発症する可能性が高いので、用法用量を守り使用上の注意をよく読んでご使用下さい。





遅かったようです。囚rz
2015年1月6日 19:36
あっ……

もう両足が突っ込んで抜けないです…

スイマセン物欲が止まりませんw
コメントへの返答
2015年1月6日 20:22
物欲に塗れているうちが花!
ということで頑張って稼…楽しみましょう!

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