やはり左右が違うのが

以前ワイパー交換の際にワイパーチューン！？
（長さ変更）もしたのですが、
　　右 ⇒ エアロワイパー
　　左 ⇒ フラットワイパー

という、左右バラバラな仕様となっていました。

交換当初は気になったものですが、慣れは恐ろしいもので、いつしか全く気にならなくなっていました(苦笑)

ワイパーゴムが劣化してきており、交換どうしよう…、
といろいろ調べていたら前回交換時には無かったモノが発売(開発？）されているじゃありませんか！

フックの向きが入れ替えられる！

これならエアロワイパーでも向き(天地）が逆にならずに組めます！

そう、以前に左右バラバラなワイパーにした(なった）のはエアロワイパーの天地の問題があったからなのです。
対向式ワイパーゆえ助手席側は国産車用のエアロワイパーを装着すると天地が逆となり、形状に違和感があるのでエアロワイパーにはしなかったと。

※外車用のエアロワイパーなら問題なく対向式に使えるのですが、　適合する長さのモノが無いという事実。

比較写真。

右側：天地が逆の状態で助手席側に組み付け
左側：天地が正規な状態で助手席側に組み付け


…、
って画像では、さほど違和感が伝わらない事実（苦笑）

ということで、
クリップの向きを入れ替えて装着！

違和感ない対向式エアロワイパーの完成！！

自己満足ですが、なにか（笑）

運転席側は既にエアロワイパー仕様なので、
「替えリフィル」のみ。（＝ゴムのみ交換）

裏側(内側）には板バネが入っているんですね。

という、誰も興味を持たなそうな部分に興味を持つ自分（笑）

実際はブレード＆ゴムAssyでの交換の方が作業時間は短いのですが。
あくまでエコロジーに！
そして、お財布にも優しいし（苦笑）


①ワイパー立てて
②フックから外して
③元のゴムを引き抜いて
④新しいゴムに入れ替える

って、もはや説明不要な内容ですね（笑）