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TAMTAMの愛車 [ホンダ エリシオン]

整備手帳

作業日:2017年12月15日

リップスポイラー装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
某オークションに出ていた「詳細不明のリップスポイラー」

出品画像で見るかぎり、表面(上面)は程度も悪くはなさそうです。

もっとも、色がシルバーなので、ボディカラー(My carは黒)に塗りなおす必要があるため、表面の綺麗さは、あまり影響ないのですが。
2
裏面の画像を見ると、やはり「それなり」の程度ですね。。

ひび割れあり・一部欠けあり・全体的に「ガリガリ君(笑)」だし。

それなりの手直しは必要ですが、この金額で文句は言えません(笑)

でも、FRP製で厚みもそこそこあるので修理も容易に出来そうです。
3
ひび割れ部分や薄くなっている部分は、FRPのガラスマットをあてて補習するレベルではないので、樹脂を塗りたくって補修します。

欠け部分は、グラスパテで埋めます。

それにしてもパテの色、なかなかインパクトあります(驚)
4
ボディカラーに塗装して、乾燥後には磨きます。

※樹脂削り、パテ研ぎ、足付け、塗装の作業工程写真はありませんのであしからず。
5
そして、現車にあてがってみます。
養生テープで仮固定しておきます。
6
フィッティングを確認してみて問題無いようなので、バンパーに固定するための穴あけをします。

場所が場所なだけに、リフト等、車両を高く上げられる環境を使用できる場合は活用したほうが、格段に作業性、穴の位置の正確性が高くなります。

普段の作業なら自宅車庫でもやりますが、さすがにこの作業は職場のリフトを借用しました。
7
スポイラーの側端?後端?の穴あけは、ハンドルを切ってタイヤの向きを変えてやらないと、穴あけに使う電動ドリルが入りません。。
8
比較写真。

まったく同じ場所、角度で撮っていれば比較もしやすいのでしょうけど、
まったく別の日、別の場所で、同じ構図にするのは不可能です(苦笑)

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この記事へのコメント

2019年1月26日 15:28
こんにちは!

クルマ好きの人間しかわからないでしょうが ( 苦笑 )、全然印象が変わりますね!わーい(嬉しい顔)

私のクルマの前オーナーは、どうしてフロントスポイラーを付けなかったのか今でも不思議に思っているんですよ。( 苦笑 )
リヤスポ付けるくらいなんだから、前も付けないのかって感じ。

全然、見た目の印象が違うんですけどね・・・冷や汗
コメントへの返答
2019年1月27日 23:52
こんばんは!

ありがとうございます!
知っている人が見れば全然違う印象に気付く所が良いのかも知れませんね!

前オーナーの感覚が不思議に感じてしまいますね(笑) でも、それがその人の感覚だったんでしょうね、一般的には不思議に感じるんだけど(笑)

良い出物が偶然あったら付けちゃいますか?!

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