ウェイトローラー重さ見直し

納車後すぐにウイルズウインのウェイトローラーに換えて、ノーマル重量より３㌘×6個の18㌘マイナス。
ノーマルより確実に加速良くなったけど、最高速の伸びはイマイチ。
そこで、６個中３個をノーマルウェイトローラーにしてみることに。果たして明日の通勤どうなるかな？

翌日通勤にてフィーリングを確認。
残念ながらノーマルを３個混ぜた事により、発進、加速性がモッサリした感じになってしまいました。
明らかにウィルズウインのウェイトローラー６個の方が発進も加速もよかったので、見直しは却下となりました。
この後６個ともウィルズウインのウェイトローラーに換装しました。