愛車プロフィール

エンジン：　（ユニット　モーター　スポーツ）
　　　　　・ピストン　　　　　「東名パワード　鍛造ピストン」87Φ
　　　　　・クランクメタル　「ニスモ　クランクメタル」
　　　　　・Ｈ断面コンロッド　「東名パワード　コンロッド」
　　　　　・コンロッドメタル　「ニスモ　コンロッドメタル」
　　　　　・コンロッドボルト　「東名パワ－ド　コンロッドボルト」
　　　　　・ガスケット　　　「東名パワ－ド　ガスケットキット」(ヘッドガスケット1.2ｍｍ)
　　　　　・タイミングベルト　「東名パワ－ド　強化タイミングベルト」
　　　　　・オイルポンプ　　「東名パワードオイルポンプ」
　　　　　・ウォ－タ－ポンプ　「日産純正　N1ウォ－タ－ポンプ」
　　　　　・トラスト　スライドカムプーリー
　　　　　・タ－ビン　　　　　「ＨＫＳ　ＧＴ２５３０タ－ビン×２」
　　　　　・エクステンション　「日産　BNR3２　純正流用」
　　　　　・カムシャフト　　　「東名パワード　カムシャフト（ＩＮ/ＥＸ２６０°１０．２５リフト）」
　　　　　・バルブスプリング　「東名パワード　タイプＢ」
　　　　　・バルブリテーナー　「東名パワード　1.0ミリリフトアップ」
　　　　　・バルブガイド　　「東名パワード　ＩＮ　ＥＸ」
　　　　　・バルブ　　　　　「純正　」
　　　　　・ヘッド　修正面研
　　　　　　　　　　ＩＮ　ＥＸ　ポート拡大　段付き修正　「自己流」
　　　　　　　　　　バルブフェイス　バルブシート　適正化
　　　　　・オイルギャラリ－オリフィス　「東名パワ－ド　オイルギャラリ－オリフィス」
　　　　　・インジェクタ－　「ＳＡＲＤ　6５0ｃｃ」
　　　　　・プレッシャーレギュレター　「ニスモ」
　　　　　・フューエルポンプ　「ニスモ」
　　　　　・オイルキャッチタンク　「オーテック　ツカダ」
　　　　　・プラグ　　　　「ＮＧＫ　イリジウムプラグ＃8」
　　　　　・ダイレクトイグニッションコイル　「スプリットファイヤー製」
冷 却 系：　　
　　　　　・ラジエタ－フ－ド　「オリジナルカ－ボン製」
　　　　　・ラジエーター　　　「ＲＧ製　３層真鍮」
　　　　　・ サブタンク　「メーカー不明　ヤフオク」
　　　　　・ラジエタ－キャップ　「ニスモ　レ－シングラジエタ－キャップ」　　　　　
　　　　　・インタ－ク－ラー　「トラスト製　３層」
　　　　　・オイルクーラー　　「ＡＲＣ　レーシングオイルクーラーキット」

吸排気系：　　　　　
　　　　　・エアフロ　　　　　　「日産純正　Z32流用」
　　　　　・サクションパイプ　「ＨＫＳ製」
　　　　　・エアークリナー　　「ステンメッシュ　メーカー不明　自己流加工」
　　　　　・エアークリーナー　ボックス　「カーボン製　自己流製作」

　　　　　・フロントパイプ　　　「アペックス製　フロントパイプ」70φ×2→80φ
　　　　　・触媒　　　　　　「アペックス　メタル触媒」８０φ
　　　　　・マフラ－　　　　「フルチタンマフラー　サイレンサー部カーボン」　８６．７φ→120φ
　　　　　・サイレンサ－　「チタン製　メーカー不明」

駆動系：
　　　　・Ｒ３３　ミッション使用　プロペラシャフト１軸側加工
　　　　・クラッチ　　　　　「ＡＴＳ　カーボンツイン」
　　　　・レリ－ズ　　　　「ニスモ　ビッグオペレ－ティングシリンダ－」
　　　　・ピボット　　　　　「ニスモ強化品」
　　　　・デファレンシャルギヤー　「ＡＴＳカーボン・クスコＲＳ・　東名パワード　４．３　４．１　３．７」


足 回 り：
　　　　・サスペンションキット　「アペックスＮ１ダンパー　１０キロ・８キロ」
　　　　・フロント　アッパーアーム　「ＫＴＳ製」
　　　　・フロント　ロアアーム　　　　「イケヤフォーミュラー製」
　　　　・テンションロッド　　　　　　　「ＪＩＣ製」
　　　　・タイロッドエンド　　　　　　　「イケヤフォーミュラー製」
　　　　・スタビライザー　　　　　　　　「ＡＲＣ製」
　　　　・リヤ　アッパーアーム　　　「ナギサオート製」
　　　　・リヤ　ロアアーム　　　　　　「メーカー不明たぶん　アバンス名東　調整式」
　　　　トルクロッド　　　　　　　　　　「メーカー不明　調整式」
　　　　・ハイキャスキャンセルロッド　「メーカー不明」
　　　　リヤ　スタビライザー　　　　　「ＡＲＣ製」

　　　　　・アルミ　　　　「ＷＯＲＫ　ＣＲ－ＫＡＩ　９．５Ｊ　＋２０」
　　　　　・タイヤ　　　　「街乗り　クムホ　サーキット　ヨコハマ　０５０　2６5/40R18　Ｍ」
　　　　　・ブレ－キキャリパ－　「ａｐ製　６ポット＆４ポット　３５５＆３２２ロ－タ－」
　　　　　・ブレ－キパッド　「ＤＴＭ・ＰＦＣ８３材・ｅｔｃ」
　　　　　・ブレ－キライン　「ユニットモータースポーツ製　ステンメッシュ」
　　　　　・フロントストラットタワ－バ－　「ＡＲＣ製チタン」
　　　　　・リヤストラットタワ－バ－　「ニスモ」

内外装：　・ブ－スト制御　　　「ブリッツ　ＤＵＡＬ　ＳＢＣ」
　　　　　・シ－ト　「運転席＆助手席＆後席　前期型BＣNR3３純正流用」
　　　　　・シフトノブ　　　　　　　　　　　　「ニスモ　アルミシフトノブ」
　　　　　・ブ－スト計・水温計・油温計　「Ｄｅｆｉ」
　　　　　・排気温度計　　　　　　　　　　「ＨＫＳ製」
　　　　　・Ａ／Ｆ計　　　　　　　　　　　　　「東名パワード製」
　　　　　・スピ－ドメ－タ－　「ニスモ　２６０ｋｍ」
　　　　　・フットレスト　　　「日産純正オプション」
　　　　　
ボディー系：
　　　　　・フロント廻り　３２ＧＴ－R
　　　　　・リヤ廻り　　ＦＲＰ貼り付け
　　　　　・トヨタ　エスティマ　１ＤＬで全塗装
　　　　　・ボディ補強　　　「窓枠　４面　スポット増し」
　　　　　・その他　トリム　フィニッシャー類　３２ＧＴ－Ｒ
　　　　　・トップフ－ドモ－ル　「純正」
　　　　　・ボンネット　　　「純正」
　　　　　・ミラ－　　　　　「ガナドール」
　　　　　・ヘッドライト　｢日産純正ＢＮＲ３２後期型Ｎ１ヘッドライト流用　イカリング＆ＬＥＤスモール｣
　　　　　・HIDバルブ　　「HIDバルブキット（６０００K）」
　　　　　・テールレンズ　「ユーロタイプ　ＬＥＤ」
　　　　　・バッテリー　トランク移動　「オデッセイ」
　　　　　・ウインドウウォッシャ―タンク　トランク移動　Ｂ１４用使用
　　　　　・リヤウインドウガラス　「限定ニスモ製」
　　　　　ロールバー　　　「サイトウロールゲージ製　７点式」　　　　　　・アンダーコート剥がし
　　　　　・ハイキャスユニット＆ホース＆パイプ取り外し