ボマ吉のブログ一覧

というわけで、見てきました。

BMW 新型3シリーズです。
Dの経営母体変わったゴタゴタで、営業さんも付きませんから、完全放置ですわ。大丈夫ですかね、しかし。ま、いんですが。


グレーの320i Mスポーツですね。マフラー左右２本出し。


LEDライト。真ん中凹みはE46オマージュ。


癒着したキドニー。シャッター閉まってますね。暑いと、パカっと。気軽にグリルを中華なブラックグリルに交換、とか躊躇しそうです。
ただ、グリルの上端がボンネット先端ラインと一緒なので、今までみたいに隙間に手を突っ込んで、腕を傷つけながら作業する必要はなさそうです。もしかすると、外枠のクローム部分だけ交換できるのなら、いいですね。


レーダーが目立つように。


カメラも長・中・短距離の三眼。


ワイパーもエアロな。ふーむ、なるほど。


台形から逆台形になったサイドミラー。ここでもステーがエアロ意識。


ホフマイスター・キンクも鋭角に。


一部がボディに残るように。伸びやかに見せる、ためでしょうか。


シュッとしてますな、横からがカッコいい。意外とリアホイール周りのボリュームが。


18インチ。


リアには、相変わらずはみタイプレートが。これもういらないんじゃ？興醒め。デザイナーもさぞご立腹でしょう。


テールライトはかなりもっこり。


中は新世代。相変わらずMスポのハンドル太い。


ついにフルデジタルメーター。タコメーターが左回転。慣れ、ですかね。


メーターと近づいて一体感の増したセンターディスプレイ。エアコンのスイッチとか吹き出し口とかシルバーが増えましたね。


ここも現行とガラッと変わってる。ロータリーコマンドとシフトが横並びに。
走行モード選ぶのがシーソー式スイッチから平らなスイッチになって、ブラインドが慣れるまで難しそう。


こちら現行。黒いとこが多い。樹脂部分減らしてゴージャスにってところでしょうか。サイドレバーがなくなったので自由度が増してるし。


カップホルダーの蓋もスィーって開きます。


コロッとしたシフトスイッチレバー。Pボタンの位置が下がった。


ハンドル右下のライト系のスイッチ。ロータリー式からボタン式に。どれ押せばどうなるか迷いがち。


ドアトリムにもシルバー。


グローブボックスは中に仕切りが。CDとかのサイズ？てか、今時CD入れないか、と思ったら、そもそもCDスロットがない。時代ですね。


リアのルームランプもヘキサゴンぽいグリルと同モチーフ。


シート。相変わらず腰が痛くなりにくそうないい感じの。


こりゃ、やっぱ、売れそうですよ。


いただきました。試乗はいつ頃からでしょうか。以上です。

お久しブリカマ。先日超久々オールスタンディングのライブで腰痛のボマ吉です。あれ、立つの辛いお年頃だから、上から紐で吊ってくんないかな。

さて、アイスブレークも済んだところで、昨日4回目の定期点検へ車を預けに行ってきました。

何気に7月にDの運営母体がBMW 東京からアウトプラッツっていうオートバッコシ系に変わって、初めての訪問でした。

近くのBMW東京のお店に移籍（？）も考えましたが、整備工場が併設してるのは近くだとここだけなので、そのまま残留してみました。まぁ、次はBMWで新車を買うことはもうないでしょうから、変えるの面倒ってこともありますが(・∀・)

いずれにせよ、整備部門は以前の見知ったお顔の出向組なので安心かなと。

変わったといえば、二階ショールームの受付の方がお二人とも変わってましたね。ショールームの車の配置とかも大きく変わらずでしたが、新型X4がメインに展示されてたからか、見たかったX3の展示がなかったです。

で、気になったのがこちら、X2。

ホワイト初めて見ました。金みたいなイエローと違って、一気におしとやかに見えますね。


何気に好きなフォルム。CピラーのBNWエンブレムもいいです。ラゲッジもボード出しちゃうと底が意外と深くて、ロードも立てて載せられそうです。


Mスポグレードなので、ハンドルは見慣れたやつで、握り心地も同じに感じます。


センターコンソールのドリンクホルダーの蓋が、


閉じるとゆびひっかける部分が、Xになるっていう、そういうとこ。


あれ？新世代ってこんなシフトレバーでしたっけ？Mスポだとこうなのかしら？


シートにランバーサポート付いてる。腰痛おじさんにはいいなぁ。


電動トランクの開閉ボタンもドア内側にあって使いやすいですね（3シリはOBD2の上だから押しにくい）。


といってもこちらのグレード、20i Mスポの四駆は、本体520万弱。もう絶対無理だわ(ﾟ∀ﾟ)

まぁ、新型3シリG20がパリでお披露目されましたので、型遅れになっちゃう前に乗り換えちゃうか、このまま乗り潰すか、そろそろ真剣に考えないとです。

135iの中古とか理想的ですが、家族的には微妙かもだし、ヴェゼルとか国産コンパクトSUVもなかなか使えそうだし、ちょっと頑張って新型フォレスター2.5とかプジョー3008とかのSUVや、いっそカングーとか国産ミニバンなんかもありだなぁ、中古も見てみなきゃ、と脈絡のない車選びになりそうです。

というわけで、早起きしたら雨でロードバイクに乗りに行けないので、ダラダラ書いてしまい失礼しました。

連日暑いですね。



先週は帰省で乗れなかったので、朝起きていつもの多摩湖サイクリングロードからの、多摩湖一周サイクリングへ。

43kmほどなので、距離はたいしたことはないですが、とにかく暑くてへばりそうになりながら、今日は休憩も早めに切り上げて、やって来ました、お台場のBMW GROUP Tokyo Bay。



BMWとミニがずらーっと並んでて、なかなか壮観な景色ですなぁ。

今日の目的はこちら、予約してたM2の試乗です。あ、いや、M2の予約といっても、試乗ですけどねって、わかってましたか、そうですか、そうでしょうとも。



むー、小ぶりでいいですねぇ。



ブリブリブリスター。

細かくはあとで試乗ログに書きたいと思いますが、なんでしょうね、クルマうんぬんより、施設自体が、まだ、オペレーションとか、お客との距離感を探り途中の微妙な空気が漂ってましたね(^_^;)

体験しにきてるんだから、もっとグイグイ来てくれていんけどね、試乗終わったら、おしまいです、ありがとうございましたーって、放り出されて、店内一人でプラプラ見るっていう(^_^;)



まぁ、こういうオプションのホイールがまとめて見られたりとか、すごくいいですよね。



新しい320dツーリング。



スライドの蓋いーなー。



あ、レーンチェンジ警告のボタンが増えてる。いーなー。



五釣り。



ラゲッジボードがダンパー付きで、いらねーだろーって思ったけど、止めとけるのってやっぱ便利ねーって納得したり。いーなー、これ。



トノカバーの挙動が、オートなんだか、手動なんだか、カラクリみたいで、よくわからんな、とか。



いろいろ見られて楽しいんですけどね。



奥さんと子供は他の施設で遊び中なので、待ってる間は中のカフェ（もち有料）でアイスカフェオレなんぞ飲みつつ時間つぶし。早起きライドの疲れで、眠くなってきたので、この辺で。ぐーぐー。

営業クンがお金持ちそうなご夫婦と商談中だったので、試乗はできませんでしたが、、



220i カブリオレが。



サイズ感がいいですねぇ。



あー、このバスタブっぽさ、いいですねぇ。



幌仕舞って、この容量。ま、多くはないですが。



で、この思い出のスターホイール。これの3シリ用があったらなぁ。。



私のポジションに合わせてリアに座ると、スッポリ収まり、まさに風呂つかり系な姿勢に。

いやぁ、余裕があったら、所有したいもんですねぇ。



ところで、リコールなんでもちろん無料なんですが、作業明細に、「BMWハンドタオル」
とありますが、なんでしょね？
お詫びのハンドタオルとか？まぁ、もちろんもらってないですがね(^_^;)

午前中野暮用で出かけた帰りに、ディーゼル用添加剤を買いにDへ。
やっぱ見とかないとということで。



116、、いや118i、スタンダードモデルですね。実物、意外とお目々が大きい。遺伝子残ってますな(^^;;


先輩！後輩！
営業くんは、先月1シリ4台売りましたけど、全部LCI前のでした！とのこと。


リア変わったなぁ。うねうねテールランプ。

で、グランツアラー。ディーゼルのでした。外観写してなかったす(；´Д`A
プロポーションは、5人乗りアクティブツアラーより、伸びやかになって、バランス良くなったように思えます。

7人乗りだー。


三列目の真ん中にちゃんとカップホルダーが。


キーの形状が全然違うんですな。
試乗は時間のある時にまた。

さて、添加剤入れよっと。