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ボマ吉のブログ一覧

2017年10月31日 イイね!

視察ログ:アルファロメオ ジュリア

視察ログ:アルファロメオ ジュリア乗ってないので視察ログです。

アルファロメオ久々のFRセダン、昔の名前で出ています by. 小林旭な、ジュリアですね。



青と白がありました。



まず青いほう、4発ガソリンターボの高出力版のグレード、ジュリア ヴェローチェですな。



280psと。



写真で見てた通り、リアタイヤ周りが肉感的ですね。サイズはF30より6cmくらい幅広でしょうか。



ヴェローチェはひと昔前のF1のアンヘドラルウィングのようなフロントバンパーの造形。凝ってます。



リアはトランクリッドをつまんだような、かなり控えめなスポイラー形状。



ヴェローチェは二本出しにディフューザー形状ですね。
リアランプの造形がアウ●ィみたいに見えるのは錯覚もしくは老眼の始まりです。



ちなみに白のベースグレードのジュリア スーパーは左一本出しで、ディフューザー形状ではありません。



フロントライト。初期のF20を思い出します。



グリルはハニカム。



ミラーはコロっとしてますね。



ガラス部分の後端がピョコッと出ているリアドア。



ヴェローチェのタイヤ。四駆なので前後同じ、225/45R18のピレリのCinturato P7。



スーパーは同じピレリのCinturato P7で、フロント225/45R18、リアは255/40R18でした。

次はインテリア。



ヴェローチェは左ハンドルです。



サポートの良さそうなバケット風シート。



ハーマンカードンのスピーカー。



装飾はシルバーカーボン調。



ペダルもスポーティ。



うーむ、これは。。



インテリアのクオリティが高い!
デザインうんぬんというより、ソフトフェイシアが使われたダッシュボード上面とか、プラスチックの質とか、安っぽいところがぱっと見見当たらない。



ブラック&シルバーの伝統のロゴが光るハンドルは、F31に慣れてると少し小径かな?と思うものの、硬めの革がいい感じ。



で、羨ましかったのが、この大振りなシフトチェンジレバー。上下にF31の倍はあるだろうから、ハンドル回してても操作しやすそう。
クリック感は乏しいが、引くごとに重さが増して、重厚感がいい。金属だから、バイ〜ンンってならないし。



こちらスーパーのシフト周りは明るいウッド調。



スティックシフトなど、BMWを強烈に意識してる感がある。



大きなクリクリは、センターから弧を描くようにスイングして、スクロールさせるタイプ。軽い力で操作できる。



スーパーのほうは、ダッシュ上面は皮革調で、これまた高級感あり(オプションなのかは不明)。



後席からの景色もいい。個人的にヴェローチェよりこっちのスーパーのインテリアがいいな。



グローブボックスの内側も柔らかいモフモフが貼ってある。抜かりない。



ナビ画面の解像度は不明だが、これでナビ画面がジャギジャギとかないことを祈る。
ボタンのクリクリ感悪くないけど、アウディみたいにボタン回しただけで感動はしない。



ちなみにスーパーのシートはサポートが控えめです。



リアシート。




183センチの私が前に座ったシート位置でも膝元は縦に一個拳が入る。
が、ルーフが落ちているので、頭は天井についてしまう。しかし、わたしは高身長・高座高なので、通常は問題ないはず。



センターのアームレスト仕込みのドリンクホルダーは蓋なし。別にこれで問題なし。

と、ここまで完全放置プレイだったので、試乗は諦めて、帰ろうと外に出ると、それがありましたよ。



ジュリア クアドリフォリオ!



この中に2.9L V6ツインターボ510psが。バルジー。



四葉のクローバーと、その下にエアスクープ。



左右4本出しに、トランクリッドスポイラー。
これで四駆じゃなく、FRだそうで。
迫力ちゃいますな。

現場からは以上です。

この後、F31のバンパー、こっつんしてます。とほほ。
Posted at 2017/10/31 21:20:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 試乗ログ
2017年10月29日 イイね!

祝・みんカラ歴7年!

祝・みんカラ歴7年!10月29日でみんカラを始めて7年が経ったそうです。

7周年前日にタッチアップ傷がついたのも、整備手帳を投稿しなさいという、みんカラの神の思し召しでしょうw

F31は来週1回目の車検です。
たぶんしばらくはこのままいきますw



ロードバイクネタが多くて恐縮ですが、また、試乗ログも増やしていけるといいんかなと。

これからも、よろしくお願いします。
Posted at 2017/10/29 14:19:09 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年10月27日 イイね!

東京モーターショー2017へ行ってみました

東京モーターショー2017へ行ってみましたはい、行ってまいりました、東京モーターショー2017。
たいして読みもしないのに、月2回ベストカーを買うのと同じで、2年に1回、縁起物です。

まずは今回気合の入ってるトヨタへ。



新型センチュリー。



うむ、センチュリー。



鳳凰もご健在。タイヤはレグノですね。

お次は新型クラウンアスリート。



タイヤしか撮ってなかった((((;゚Д゚)))))))
いや、一眼ではあるんですが、iPhoneはこれだけ。ちなみにタイヤしかサイズは前後とも235/45 R18。
よかったですよ、クラウン。6ライトが新鮮。

で、TJクルーザー。



これはいいですねぇ。4WDってことだし、ロードバイクも積みやすそうだわ。



うむむ。



ハイブリッドじゃなくていいから、スバルのパワートレインとか積んだりしてくれたらな。



突然ですが、ボルボトラックの運転席から失礼します。いい景色。



で、BMWのZ4コンセプト。
男前になりそうですが、だいぶ真面目になっちゃいましたかね。



アルピナの5。なんてったか忘れましたがw、オーラはあります。



で、メルセデスのProject One。F1のパワーユニット積んでるそうで。ホンダにあげたらどうでしょう。
これも意外と迫力ありました。背びれとか。



G350dのなんたらエディション。こういうレッドも似合いますな。



マツダのハッチバックのコンセプト。漢字はまぁ、なんでもいいでしょw



確かにカッコいいんですが。



まぁ、正直、飽きたかな。



4ドアクーペも、デジャヴな。



IKEYA FOMULAのFなんちゃら。
エンジンはインテグラだそうですよ。宇都宮ナンバーがツボ。

二輪。



カワサキのZ2を彷彿とさせるZ900なんちゃら。あいつとララバイ!



お約束その1。



お約束その2。



個人的に一番グッときた、片山右京さんが、ヤマハブースを訪れたシーン。
右京+ヤマハ!ティレル!ドイツGPの予選2位、興奮したなぁ。。




最後はレクサスLCのインテリアすげーってところで、iPhone撮影は終了でした。
失礼しました。

———-
この記事は 東京モーターショー2017 について書いています。
Posted at 2017/10/27 22:15:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年10月22日 イイね!

ジャパンカップクリテリウムに行ってみた

ジャパンカップクリテリウムに行ってみたお久しぶりですが、またロードバイクネタで失礼します。

先日21日の土曜日、行ってきました、ジャパンカップ。お馬さんのじゃなく、ロードバイクのです。

実は前日まで、どうせ雨なので行くのを迷ってたんですが、twitterなロード友だちさんからお誘い受けて、思い切って向かってみました宇都宮。



あっという間に到着。



なにげに初宇都宮です。大宮の次とは知らんかった。



この日はクリテリウムという競技で、宇都宮駅前の道路を封鎖して、2kmちょいの周回路を作って、そこを15周して争われます。

周回なので何度も選手が見られるし、駅からすぐで移動も楽です。まぁ、雨ですがw



コース中程のパルコ前には、「弱虫ペダル」がどーん。



今年はツール・ド・フランス、ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャの三大ツールを完全制覇した大スターのアルベルト・コンタドールというスペイン人選手が現役最後ということで、所属するTREKチームのブースは大行列。
私もロード友達もTREKに乗っているので、当然のように並びます。



無事お目当ての限定グッズを買って、次のブースに移動しようとしたら、弱虫ペダルのコスプレした人が目の前を通りすぎます。
ん?????まさか!!!



なんと、弱虫ペダルの作者の渡辺航先生じゃないですか!!!
恐らくパレードランのために移動されてたんでしょうが、ご迷惑とは思いつつ、撮影お願いしたところ、快くOKいただきました!!先生ありがとうございました!!

テンション上がって、もうこれだけで帰ってもいいと思いましたが、コンタドールの走りを見なければ。



ささっとコンビニでオニギリ買ってお昼として、観戦場所に移動。ロードレースで、雨の中でも見る時は傘はマナー違反ですので、娘送迎用のママチャリポンチョで代用w



で、レース開始!まずは、TREKチームの日本人、別府史之選手。黒いスペシャルバイクがシブいす。



で、最初から積極的に先頭を引く、アルベルト・コンタドール!
すげぇ、実在してる!



集団が通り過ぎるのは迫力あります。
主役のコンタドール選手は本来山岳向きなので、クリテリウムは別府選手のアシスト役&観客へのアピールに徹して、ラストは集団の中でゴール。別府選手も3連覇ならずでしたが、やはり生で見るのは迫力あります。



そして、レース後、宿舎に引き上げる、コンタドール選手。やっとまともに写せた。。ブレてるけど。。
でも、アルベルトー!って呼びかけに、ニコッてしてくれました。ありがとう、コンタドール!



で、そそくさと駅に向かう途中、ヨネックスのカーボンバイクを見たり、



サポートカーを見たり(やっとみんカラぽい)、



この大会自体をスバルがサポートしているからか、車はみんなスバルですねぇ。



さっと帰ろうと思いましたが、お腹が空いてたので、駅前の目についた餃子屋に。
うん、ニンニク効いてます。



腹ごなしして、新幹線爆睡でさくっと帰宅。
戦利品の確認。予定外の冬用ジャージも60%オフくらいでゲットできて満足。



行列に並んで買った、コンタドールの限定Tシャツ!
実際外では着ないな、たぶんw

さて、今週は東京モーターショーですね。
では次はビッグサイトからクルマネタをw
Posted at 2017/10/22 08:46:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードバイク

プロフィール

「ロードバイクのシフトを電動化したい妄想。コンポーネントだけ変えるのは手間がかかりそうだし、丸ごと買い換えるのは予算がかかりすぎだし。うーむ。」
何シテル?   02/09 14:17
今はもうCX-30とロードバイクの記録メモ代わりに使っているだけなので、ありがたいことに新たにフォローいただいてもフォローバックは基本しておりません。ご了承くだ...
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