ボマ吉のブログ一覧

〜試しに乗られた者たち〜
お昼も食べずに行ってきました、いつものメルセデス・ベンツ コネクション六本木。いや、暑いったら。。

入り口には例の6輪車が。

ふむふむ。でかい。

中にはCクラスのドライビングシミュレーターが。

期間限定だそうですが、けっこう邪魔じゃないかしらん。

さて、新型Cクラスですが、平日昼間の遅い時間でしたから、待つこともなくすんなり試乗OK。
グレードはC180 アヴァンギャルド。1.6リッターターボですね。120iと同じくらいなパワーだったかと。

こないだ写真はたくさん撮ったので、そそくさとスタートです。

エンジンパワーは街中十分。スタートでもさもさすることもなく、DSGも躾がよろしく、って当たり前ですね。
脚はエアサスじゃないやつですが、Cクラスのイメージからしたら、む？けっこうキビキビシャッキリしてる印象。Eクラスで感じたようなメルセデスのフンワカ感がありません。
ここらへん、旧型との違いはどうなんでしょ、わかりませんが、なかなか好みです。
走ってて印象的だったのは、車体が小さく感じたこと。見切りもいいし、初めてじゃない感覚でした。

次はGLAに乗らないと(｀_´)ゞ

今日、六本木で新型メルセデス・ベンツ Cクラスの発表会があったそうで、その後、ミッドタウンには新型Cクラスがポコポコ展示されてました。

ほぉ。

ふむふむ。

で、地下1階のホールで直に触れるってことなので行ってみました。

5台、6台だったかな？、壇上に並んでます。

AMGパッケージぽい、C250sport。

最近のメルセデス流ですな。

ドア閉める音は反響がなく、ダッ、て感じ。金属音じゃなく、もっと静かな。アルミ多用だから？

センターコンソールのポインタデバイス。

空調系のスイッチが上下カチカチの。

プレートもしゃれてる。

フットレストの幅が狭くて左足がグラグラする。なんでこんななの？

リアは180cm超の私の座高だと頭が天井タッチ。これは3シリもそうなんですが。

リアの吹き出し口。ラピュタのロボットみたい。

リア。いいな。

トランク。

電動クロージャー。

フロントのドア下側にトランク開閉ボタンが。オプションみたいです。

他のグレードには革とファブリックのコンビシートも。こっちのほうが座りやすかったです。

ワインレッドのレザーの。

ドアも一気に華やかに。

ウッドパネルの。

このラインがいい。

マフラーは異形の。

これは3シリも、頑張って値引きしないとキビシイかもですよ(^^)

今朝、娘の誕生祝いってことで、初ネズミーランドに行く途中でゲットしました。

1年7,000km以下かぁ。。。もっと走りたいものです。。

Auto EXPRESSに、1シリのフェイスリフトの記事が出てましたね。
http://www.autoexpress.co.uk/bmw/1-series/87642/new-bmw-1-series-facelift-spotted-out-in-the-open
スクープフォトは3ドアのM135なので、Mスポーツの情報ってことになるんでしょうが、バンパーのナンバー下の開口部が横に広がって、2シリっぽくなるようですね。

タレ目は変わってないようで、ひと安心です(^^;;

4グランクーペが来たよってDM来たので行ってきました、D。

とその前に、M4が。

成約車なんですね。娘が触って傷つけないように細心の注意を((((；ﾟДﾟ)))))))

お、同じ赤の1シリstyle(^.^)
カッティングシート貼ったりグリル替えたりしてるので、久々に素の姿を見てこんな印象だったのねと(^^;;

で、4GCですね。

広くて低いせいでしょうが、大きく見えます。

ピラーレス？サッシュレス？って言うんですっけ。なんか新鮮。

ハッチバックなのがいい。

ダンパー太い。
んー、ワゴンと遜色ない荷室容量でスポーティなクーペルック。理想的だわぁ。
しかし、奥様の反応は「なんかスポーティすぎない？」とピンとこないご様子(つД`)ノ
まぁ、そもそも買える値段じゃないんでいいんですが、横に置いてあった3シリのツーリングを見て、「次はこういうのがいんじゃない」と(=ﾟωﾟ)
すかさず営業くんが、じゃひとまずお見積もりを、ということで、出てきた見積もりが、、、言っちゃダメって言われたので言えませんが、あれがあんなに((((；ﾟДﾟ))))))) ほぼ実質⚫︎⚫︎⚫︎引きじゃないですか。これは、、、年末に向けて真剣に考えてみないと、かも(^^;;

で、いただきましたm(__)m さてさて。。。