こんばんは。
昨日は珍しく見学ではなく参加で出かけてきました。
ちょっと長文になりましたので、差し支えなければ宜しくお付き合いのほどを…🙇
今の我が家は予定立てて出かけるのが少々難しいので、参加表明無し、先着順は助かります。
6時ちょっと前に出たのですが、先着順のイベントの場合ではギリな時間でした😅
上里で朝食にしました。
夫婦して朝うどん☺️
時間の都合がつかず、本来ならフリーで入場するつもりでしたが、偶然にも2レガ会の皆さんと合流出来たので、一緒に入場します。
会場となるリンク内にはギリで本当に最後の枠で入れさせてもらいました。
もう少し遅いと会場から遠い駐車場に…😅
と、いうわけで無事に2レガ会のカタチとして並びました。
今回セダン3台、ワゴン2台で当時の販売比率と逆転現象に…（笑）
スバル全体として色々な方とお話することはありますが、2レガオンリーで侃侃諤諤と語り合うなんて、滅多に無いことなのでやっぱり良いですよね。
自分たちのクルマもそうですが、カシミアイエローのセダンかつ屋根付き(サンルーフ付き)でかつ実働は若いオーナーさんが最近購入された個体でして、その希少度や販売数、今後の乗り方等々、なかなか熱いトークでしたでしょうか。
超レアな個体なので、地道に直しつつ、私みたいなオッサンになるまで乗り続けていただけたら嬉しいです☺️
LINEでお声がけいただいたsubaru1103さんにもご挨拶。
2桁ナンバースバル会(の読みであってますでしょうか？)
大宮二桁ナンバーのインプレッサスポーツワゴン、気さくでフレンドリーなオーナーさんは若い頃からずっと乗られていて息子さんもメカニックを仕事にしてるというクルマ好きな方でし
た。
赤のスポーツワゴンは多分ホイールまんまならAタイプ初期型かと。
すごいピカピカ。
かつて友人が同様に赤い個体を乗っていたので懐かしいです。
こちらもなかなかピカピカのWRXセダンですが。
Bタイプでしか存在しなかったWRXセダンのATでした。
スポーツワゴンは結構ATの比率が高かったのですが、セダンATはイメージからあまり売れなくてBタイプ世代だけなのだそうです。
貴重なクルマも色々。
眺めていて楽しいですね。
めっちゃ拘られてそうなGC8、綺麗なカスタマイズでカッコイイ♪
このボンネット見て思い出したけれど、そう言えばいい加減BDのボンネットインシュレーターこの手のシートに交換しないと…
確か買ったはずだから家帰ったら探しとこう😅
そうそう、丸目のインプレッサって当時は賛否両論あったけれど、熱心なオーナーさん多いんですよね。
色々眺めてるとオーナーさんの思いが感じられて楽しいなぁ。
眺めて散策してるうちに開会式。
からの、ラリードライバー新井選手のデモランを見学。
この手のコンテンツは嫁さん大好きなので、一緒に見学しました。
そうこうしてるうちに、ちょっと早めの昼食…
スバルSTI初のコンプリートカー。
初代レガシィワゴンBF5型のSTIバージョンです。
デカール等の風合いから、多分オールペン等はされていないオリジナルのままかと思います。
午後のデモランはこれかな…
YouTuberのお姉さんが愛車の解説なのかな？お話していました。
GDBとはなかなかシブい愛車ですね。
日本ダットサン会の方のセカンドカー。
なぜか普段使いのクルマにスバル車持ってる方が結構いらっしゃるようです。
午後のデモランではやはりWRカーを走らせてました。
スバルマイスターの辰巳さんのトークショー。
初代レガシィの話かと思わせつつ、めっちゃオリジナル時代のサンバーを語っていてイモトさんとマリオさんからツッコまれてました（笑）
それでもちゃんとスバルの歴史上重要なポジションのクルマであったと纏められていて、実に楽しいお話でしたよ。
そうそう、ちゃんとそれが初代レガシィに繋がったっておっしゃってました。
閉会式前に愛車表彰があるのですが、2レガ会メンバーのアキラさんがイモトさん賞に選ばれました。
ゲストさんの思い入れのあるクルマとオーナーさんが選ばれるのですが、自動車ライターのイモトさんは若い頃の思い出のクルマが2代目レガシィワゴンだったそうです。
しかも初期のAタイプ。
今回参加車両ではアキラさんの愛車が唯一でした。
メンテがギリで間に合ってこのAタイプで来れたそうで、温存用のレガシィワゴンはBタイプでこのクルマとは違うんですよ。
若い頃から直し直しで満身創痍ながらもずっと乗り続けられてるのはこちらなんですよね。
Aタイプワゴン、今になって本当に報われたなぁって感じしますよね。
アキラさん、おめでとうございます🎉
いや〜すごくイイ笑顔なのにボカシなのはもったいないですねぇ（笑）
やっぱり自分の絡みのメンバーさんがこういうイベントで入賞とかあると嬉しいですよね〜👍
今年に入ってから色々忙しく、クルマ維持のモチベーションが下がっていたところ、久しぶりにスバル関連のイベントに参加出来て良かったです。
今回久しぶりに長文になってしまったみたいです。
最後までお付き合いいただき、ありがとうございました🙇
