XYmaxのブログ一覧

Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：塗装面への定着力（持続性）
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：有名メーカー製か否か（良ければ無名メーカーでも使う）

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインドロップ　ゴールドグロス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

お財布に優しいし
見栄っ張りのワタシには
何しろ丁度よい！

目移りするバイクはたくさんありますが
色々比べたり考えたりすると
このバイクの出来の良さに改めて気付かされます

これからもずっと乗り続けられたら
そう思わせてくれる良き相棒です！

今年最後の天才的不器用が発動されました笑
自宅ノートPCのCドライブの空き容量が少なくなっているのが気になり
パーティションの拡張をしようとチャレンジしてみました
私の場合は何故か回復パーティションが３つもあるので
これをフォーマット→未割り当て領域→統合→ボリュームの拡張の算段です
万が一のため外部USBに回復ドライブを作成とノートPCで復元ポイントを作成しておきました


いざ作業を進めてみるとうまく行かずに途中で頓挫、、、
仕方ないので回復ドライブから現状の復旧を試みることにしました
USBから起動させたいのでBootの順番を入れ替えて読み込みさせたのですが
何度やってもどうやっても「完了」にならない汗


これは最終手段のOSのクリーンインストールしかないのか？！
と思いついたのですが肝心のインストールメディアは作成していません
どうしたものかと途方に暮れてもうどうにでもなれ～と
思いつくままに適当に英語の画面をいじくり回していると
DELLの画面からWindows11をインストールできそうな雰囲気になり
Wi-Fiの電波は拾ってくれていたので暗号化キーを入力したら
ダウンロードが始まり奇跡の回復劇が幕を開けました笑


以降は順調に？！DELLサイトからのWindows11の
クリーンインストール工程が進んでいきました


一時はノートPCが文鎮化してしまったと思い
いつpcデポに駆け込もうかとも考えていたのでホッとしました


無事にWindows11のインストールが終わった？！みたいで
次いでUSBの回復ドライブからバックアップしてあったファイルの
取り込みが始まり何とか命拾いをしました（このあと無事に完了）

と、今年一年をノートPCのOSクリーンインストールで
締めくくるという天才的不器用っぷりでした笑

ちなみにこの作業が終わるまで冷や汗をかきながら
泣きそうになりながら徹夜したことは内緒です。。。


お疲れ様でしたm(_ _)m

1.5のディーゼルターボの生産が廃止された
排ガス規制への対応コストが見合わないとのことだが裏を返せばそれだけお金が掛かっていたということ
その価値を今持って享受できているということはすばらしいのでは？と考えている
AutoExeのパーツが不足の部分を十二分に補ってくれていて私の中では他には代えがたい最高の一台になってくれている
出来れば一生乗り続けていきたいと思っているw

他人から見聞きして教えてもらったことの
2～3割程度はすぐに実践できるが（本当かな？）
残りの7～8割は自身で試行錯誤しないと
消化（習得）できないとどこかで聞きましたw

バイクに関して色んな情報を目にしてきましたが
最近練習している中での自身に対しての注意事項ですw

使い方の間違った用語や言い回しがあると思うし
他の方には理解できないかも知れませんが
言葉にして整理して練習を繰り返して
早く習得できれば良いかな～？程度のことです^^;

【注意事項】
1）小旋回はリアタイヤが周る軌道を意識して曲がりたい方向に思いっきり顔を向けて前輪を遠回りさせるように腕を伸ばしてアクセルと半クラを一定にしてリーンアウトでリアブレーキで調整しながら体は地面と垂直になるようにシートのなるべく前側に乗り曲がりたい方のハンドルを地面に近づける！

2）左コーナーは左腰骨盤でシート荷重するためニーグリップで体勢を作って左前方に重心を傾ける！その際に左グリップは手を離してフリーになるくらい力が入らないように注意！頭はなるべくトップブリッジ上に残し重心が真下に掛かるよう意識する！

3）スロットル操作は小指と薬指で右前の裏側に手首が回り込むようにしてから素早く小さくニュートラルに戻るように煽る！また疲れてくると雑になったり忘れてしまうので注意する！

4）シフトチェンジ＝ペダルから始まる同時操作っていうイメージ！

5）バイクの各動作は「前傾姿勢」を踏まえてそれぞれの適切な方向に垂直に力が掛かるようにすると非常にスムーズで気持ち良く行える！


練習を終えてバイクにシートカバーを掛ける時に
「また今日もあれが出来なかった、、、、」
と凹んでばかりですがやっぱりバイク楽しいですw

一歩進んで三歩も四歩も下がっている気もしますが
焦らず腐らず「いい加減（イントネーション大事）」で
これからも付き合って行けたら幸せかな～(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ


これって仕事にも当てはまったりして、、、
知らんけど(・・;


今日もご安全に～
お疲れ様でしたm(_ _)m