愛車プロフィール

※2024.01.26　YZF-R3に乗換えのため降りました
ありがとう、本当に良いバイクでした😭
（もう少しパワーがあれば完璧でしたw）

バイク否定派でしたが
知命にして愉しさに
どっぷり浸かってしまいました(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

なぜもっと早く乗り始めなかったのかと
後悔しきりですw

できる限り長く乗り続けられるよう
安全でキビキビ走るライディングを志し
日々練習に勤しんでおります(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

「初心者向け」や「リターンに最適」などの口コミと
最終的に「カッコ良さ」と「お値段」で決めました🏍


【GSX250R　2023 Model】 モデルコード：GSX250RRLZM3
全長×全幅×全高・・・2085×740×1110mm
ホイールベース・・・1430mm
最低地上高・・・160mm
シート高 ・・・790mm
車両重量・・・181kg
エンジン形式・・・水冷4ストSOHC2バルブ並列2気筒
総排気量・・・248cc
最高出力・・・18kW（24PS）/8000rpm
最大トルク・・・22N・m（2.2kgf・m）/6500rpm
燃料タンク容量・・・15L
変速機形式・・・6速リターン
タイヤサイズ（前・後）・・・110/80-17M/C (57H)・140/70-17M/C (66H)
ブレーキ形式（前・後）・・・Φ290mmディスク・Φ240mmディスク
ボディカラー・・・パールグレッシャーホワイトNo.2（CYX）

【GSX250R（ジスペケ）購入計画】
23.05.05　バイクショップにて仮契約（手付金とオプションを発注済）
23.05.10　普通自動二輪MT　教習開始
23.05.27　車輌入荷
23.05.31　支払い完了
23.06.01　オプション取付け完了
23.06.09　普通自動二輪MT　卒業検定合格
23.06.09　陸運局　車輌登録完了（ナンバー取得）
23.06.22　普通二輪免許　更新
23.06.24　ペケシロくん　納車
23.07.02　慣らし運転 第一段階終了（400ｋｍ）
　　　　　　LEXにてオイル交換＆チェーン張り調整
　　　　　　慣らし運転 第二段階に移行（回転数を徐々にピークまで）
23.07.11　慣らし運転 第二段階終了（1,000ｋｍ）
　　　　　　道の駅 どうし　にて
23.09.09　LEXにて２回目のオイル交換＆フィルター交換（3,400ｋｍ)