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守護方陣のブログ一覧

2018年07月21日 イイね!

部品到着!

毎日暑い日が続きますね。
どうも守護方陣です。

注文していた例のブツが届きました。
まずはこれです。


ついにラジエター購入しました。いろいろ迷った結果KOYORADにしました。
そもそもFN2用で出ているラジエター少ない!しかも販売終了しているものもあって選択肢がない・・・(てか高い!!)
となると、おのずと答えが見えてきますね。

アルミ2層のコア厚48mmでかなり冷えそうな予感。(キンキンに冷えてやがる、お財布も)
夏場の走行も安定しそうです。

また今回ラジエター購入したサービス?でこちらがついてきましたよ。
嬉しいサプライズでした♪


で2個目
これです。


HKSのプレミアムサクションです。
ビッグスロットルに変更しているので、それに合うインテークホースというかパイプに変更です。
(サムコ等のシリコンホースもありますが、ビッグスロットルには合わない(小さい)みたいなことをチラッとみてしまい、過去装着実績があるHKSにしています あと安いし)



うん、とりあえず必要なものは揃ったかな?
あとは、ブレーキキットの予算の積み立ても頑張るぞい。
そのまえにフルコンのセッティングをしないとでした。
一体どんな変態マシンになるのか楽しみですね♪


<おまけ>
車の話ではないですが
「はたらく細胞」 面白いです。
血小板ちゃんは癒し
Posted at 2018/07/21 22:15:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月16日 イイね!

7月ですよ

7月ですよ7月になりました。
シュゴホウジンです。溶けてます。
暑いです。そしてアツイです。
夏は暑いものですが、辛抱堪らんですね・・・・


非常に暑い季節ではありますが、懐事情は非常に涼しいです(苦笑)
少し前にボーナスという熱いイベントがありましたが、
諸事情によりお財布はひんやり冷たくなりました。
(財布を見ながら、「きれいな顔(残高)しているだろ。うそみたいだろ。無いんだぜ(再確認))」)
でも後悔はしていない、必要なことですし。

最近は、通勤車であるスイフトさんを1年点検に出しました。
その時に新ジムニーが置いてあったので、折角なので写真撮りました。

私にとってジムニーはオフロード車であり、基本オンロード(サーキット)を爆走する人種である私にとってはあまり関心は無かったのですが、実際見てみると面白そうな車に思えてきました。

流石スズキさんは変態マシン作るのが上手いな・・・・(褒め言葉)


代車その1:ワゴンR(ハイブリッド)
中々良かったです。
最近の軽は良く出来てますね。
軽なのでパワーは物足りないですが、まあ普通に移動する分にはこんなもんでしょう。
どうしてもシビック(変態仕様)とかに乗ると、普通の車の感覚が分からなくなりますね。
でも最近はスイフトばかり乗っているので、少し常人の感覚を取り戻しつつあります(笑)



代車その2:スペーシア
広い、とにかく室内が広い
スライドドアで狭いところでも乗り降りし易い
しかし、走行性能はイマイチでした。
パワーがない、足が柔い(乗り心地重視なんでしょうけどね・・・)
ブレーキは効かないというか・・・フィーリングが合わない
ブレーキ半分以上踏まないとまともに制動が立ち上がらないのはどうなんですかね?
奥まで踏めば効きはしますが、急に制動力が立ち上がる感じ。
なので、ゆっくりのんびり走る人向けです。(無理は出来なくもないけど、やる気が起こらない)




おまけ(シビック状況)
作業進行中です。
最近ラジエターとか購入しましたよ。(冷却性能が高いラジエターは懐も冷えますねぇ)
まだ注文しただけなので届いてませんけど、他にも色々と準備中です。
出来ればブレーキの方もどうにか出来ればと検討してますが、これ以上身を削ると危険がデンジャーなので、とりあえずは最低必要分を用意しなければ・・・

世の中うまくいかないことばかりですが、意外と何とかなったりするかも知れませんよね?
何とかならなくても、何とかする方法を考えることが最近多いなぁ
まあ、大丈夫、ダイジョウブ、ダイジョウブ。
そんなことより、暑いのを何とかして・・・下さい。何でもしますから~え?今(ry




Posted at 2018/07/16 15:02:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月30日 イイね!

生存報告と近況

どうもお久しぶりです。守護方陣です。
とりあえず生存報告です。
前回のブログ更新が3月なので3ヶ月ぶりですかね??

色々あってみんカラからは少し離れてました。
人生色々ありますよね~
今年は濃厚でしたね~、と言ってもまだ6ヶ月、半年しか経ってませんが(笑)
これからの半年も色んなことがあるんだろうな・・・
と言っても成るようにしか成りませんので、前向きに倒れようと思います(笑)

倒れるのは出来れば避けたいので、倒れる前に何とか対策をしないとですね。
ここからは引き締めていかないと!
ここまで書いて、なんのこっちゃ?と思う人は多いと思いますが、そっと生暖かく見守って下さい。



で車の方(シビックFN2)の状況です。
絶賛パワーアップ&リフレッシュを進行中です。
まだ少しばかり時間が掛かりますが、とんでもないマシンになりそうです(ニヤリッ)
前回の状態でも結構パワーが出てましたが、今回は更にパワーが出たり、高回転になったりするかもです。
300PSとか出たりするのかな?とか、レブが10000rpmとか?
「!?」ってなりますよね~ 私も「!?」ってなってます。
冗談なのかな?って思っていたら、出来そうなところが凄いです。

念のため、一応2Lの NAエンジンですよ。ターボじゃないです。
2.15L化とか2.4L化とかもしてないです。燃焼室加工、オーバーサイズピストン等、色々悪さをしているので多少は増えてはいますが、2000ccに限りなく近いので2LクラスでOKですよね。

私のK20Aエンジン(NA)チューンは、既に未知の領域に達しているそうです。
と言うのも、どこもここまでのハイチューンをやったこと無いみたいですね。
なのでデータがないので、チューン業界の人は興味深深??の様です。

しかしパワーは出てますが、パーツの耐久性が未知数。(データがなく、トライ&エラー)
今回のトラブルでは、とあるパーツの強度と言いますか構造が問題になっていた様です。
なので今回特注で、あるパーツを作成します。
そしてエンジン以外もちょこちょこ?変更していきますよ。

完成の暁には、ライバル?のターボDC5に一泡吹かせてたいですね。
あちらも更にパワーアップを目論んでいるみたいですが・・・
とりあえず官能的なNAサウンドを喰らわせてやるぅ(バリバリー♪)

そんなこんなでしばらくシビックには、まだ暫く乗れないです。
シビックが完成するまでは、大人しく充電しておこうと思います。

あっ!スイフト(通勤車)の方は絶好調です。
そろそろ1年点検なので、そろそろスイフトの方も悪さをしようかと思ったり、思わなかったり。
でも優先順はシビック>スイフトで決めているので、無理かなぁ。
みんともさんがスイスポのサス入れていたので、マネしてみたいですね。
XGグレードだと足が柔らかく、走りにしっくりこないので・・・(乗り心地は良いのですがね・・・)
あとバケットシート、ステア、ブレーキ等を変更したいなぁ。って走る気満々ですね。

来月の夏のボーナスに期待しよう、そうしよう。

Posted at 2018/06/30 14:18:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月11日 イイね!

3月ですよ

どうも守護方陣です。
いつの間にか3月になりましたね。

3/18にHSR九州のバトルスプリントR-2に出場します。
前回1月のバトルスプリントR-1では雨でしたが、今回の天気はどうなりますかね??
雨の方がブレーキに優しいので嬉しい様な?しかしドライで思いっきり走りたい様な?

前回のR-1でブレーキパッドとローターが終わったので、今回は新品です。
ローターは同じものを新調、パッドはディクセルのままですが、RA→スペコンαへ
RAよりも初期制動強いです。コントロールはまあ大丈夫かな?多分
雨だと少し気を使わないといけないような気もしますが、何とかなるでしょう。

前回のバトルスプリントではスタートミスして、スタートで4台に抜かれるというアホなことをやらかしているので、今回こそはスタートを成功させたいです。(フラグか?フラグなのか?)
スタート失敗しても追いかける楽しみはあるので、それはそれで・・・(えっ?)
前回はターボなDC5(チームメイト)が優勝したので、今回こそ何とかやっつけたいという思いです。
やはりターボ相手だとウェットがいいなぁ・・・ドライでも負けませんけどね(強がり)

と言う訳でバトルスプリントに参加されます皆様よろしくお願い致します。

追伸
マフラーのリアピースが新しくなりました(やったね!タイコが増えるよ)。
静かになってご近所もにっこり♪暖気の時の音量も静かになりました。

かち回す時は前のような超弾けるサウンドではなくなりましたが、それでもNAらしい良い音がします。
これでサーキットでも怒られないはず(えっ?)
優しいサウンドなのでダイジョーブ、ダイショーブ。
Posted at 2018/03/11 22:35:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月04日 イイね!

メーター新調しました(Defi Sports Display F)

メーター新調しました(Defi Sports Display F)どうも守護方陣です。
最近は特に寒いですね・・・
暑いのは苦手なので、基本寒いのは好きなのですが、雪とか凍結になる寒さは遠慮したいです。
今日は雪降ってるし・・・マジ寒いです。



タイトルの件、メーター変わりました。
これまでDefi-Link Meter ADVANCE ZDを使用してましたが、この度Defi Sports Display Fに変更しました。今回購入、装着までやって頂いた「くるま屋セシカ」さんへ感謝申し上げます。
Defi Sports Display Fカッコイイです。画面はZDよりも大きくなったので見易くなりました。
先日装着したばかりなので使い方は・・・勉強中です。

表示モードは3種類あります。
ストリート

サーキット

ゲージ


ZDメーターの時のように、表示する項目を任意の場所へセットできるのがやはり便利ですね。
あと操作はリモコン以外に、直接画面を触って(タッチパネル)も使えます。
ちなみにこれまでdefiで使っていたセンサーはそのまま使えます。
なので今回ZDで使用したセンサー&アドバンスユニットをそのまま使用しています。

メーターの表示項目は水温、油温、油圧、電圧、車速、エンジン回転数等(もっと項目はあります)があり、今回何とギアポジションも表示できるようになってました。(車速と回転数で計算して表示してる感じ?)
あとはGPS機能もついていて、GPSでの車速や、サーキットでのタイム表示ができたりします。
走っているときに今どの位のタイムだったのか分かると便利ですよね~
更にUSBメモリにデータを落とすこともできる様です。
またOBDからも情報を取れるみたいです。私のFN2はフルコン制御している影響化か、OBDから情報が取れなかったです)

Defi Sports Display Fは便利な多機能メーターだと思います。
今後のサーキット走行で大活躍間違いなし?!
私のまわりでも装着車が増えてきています。人気ですね。

ちなみにまだ在庫はあるらしいので、気になる方はお早めに。
くるま屋セシカ


Posted at 2018/02/04 15:12:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@hasiken 当りです。40mmの貫通ナットです。作業性と強度重視なナットですん」
何シテル?   07/31 21:43
守護方陣です。よろしくお願いします。 シビックタイプRユーロとスイフトに乗っています。 シビック(FN2)→サーキット用 スイフト(ZC83S)→通勤...

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