守護方陣のブログ一覧

あっ、どうも守護方陣です。
12月は真面目にブログ更新してます。（3回目）

今年もあと僅かになってきましたね。
無事に仕事納めでき、年末年始はのんびりできそうな感じです。
平和な日常バンザイ。


で本題です。
ギア比について。
来年、LSDやらクラッチを交換予定でして、ミッションOHのついでにギアも交換しておこうという算段であります。

下記表は、DC5,EP3.CL7,FD2,FN2のギア比です。

2種類のファイナルがありますね。DC5,EP3.CL7（4.764）とFD2,FN2（5.062）
そして1速～3速を見てみるとギア比が同じですね。
と言うことは、ファイナルのおかげでFN2やFD2は1速～3速はDC5、EP3,CL7よりも良いみたいですね。
ただ4速～6速はDC5,EP3に分がある様な感じ。

とするとDC5の4速～6速を流用すれば、今よりギアがクロスして加速が良くなるはず。
更にSPOONから出ているクロスギアを使えば、5速、6速も更に加速良くなるはず。

で計算してみました（タイヤは255/40R17　レブ8300）

①現在のギア比での各ギアの速度


↑
FN2ってレブが低いんですよね（元々8000で今は8300）
出来れば9000rpmまで回れば嬉しい限り。

②DC5の4速～6速流用

↑
4速からの加速が少し良くなってますね。HSRだと4速8300rpmじゃレブ当る・・・気がする
やはりレブ9000rpmまで欲しいな・・・

③SPOONクロスギア（4,5,6速）＊SPOON4速はDC5の4速と同じ

↑
5速、6速もクロスしていて、かなり気持ちよいシフトができそうです。
6速レブで213.1km/hとピッタリ使いきれる感じかな？
ただ、高速巡航100km/hで4000rpmなのでかなりキツイですね。
あとSPOONクロスギア高いのですよね・・・4,5,6速で14万だったかな（SPOON　HPより）

なので費用的には②DC５のギア流用ですね。
目的は4速の加速が欲しいので、4速だけでもいいかな・・・・

それとファイナルギアも変えようかと思ってましたが、純正5.062でもいいような気がしてます。
ファイナルギアも高いですし・・・
もし換えるなら5.333ですかね。他に5.461や5.846や6.333とかあるみたいですが、ミニサーキットやダートラ用な感じがしています。無限に資金があるならコース毎にミッション用意してみたい・・・
それにしても6.333とか変態すぎる・・・SPOONのクロスギアとあわせると更にド変態加速を手に入れることは出来そうですが、多分直ぐに壊れそうな気がする。ギア割れそう。
＊6速　8300rpmで170km/h、　100km/h巡航5000rpm・・・になります。なんかすげえ。

ちなみに噂というか5.3のファイナルですが、海外向けのCR-Vとかシビックツアラーの一部のモデルに5.3があるとかないとか。もし本当なら格安で流用できるのに～とか妄想してます。でも加工が必要とかのオチかな・・・

まあ、ファイナルだけに最後の切り札ということで。
とりあえずはDC5のギア流用で我慢しよう、そうしよう。

私のFN2は17万km越えてまして、クラッチ板やギアがどうなっているか凄く気になる・・・
まあボロボロでしょうけど・・・
それにしても純正部品は耐久力あるなぁ。