アクリルエアコンダイヤルイルミ取り付け

みんカラと出会ってからこのアイテムを知り
ずっと憧れていた、エアコンダイヤルイルミの取り付けです。

多くの方が選んでいるブルーのLEDを使用しましたが白色化したエアコンイルミとの相性は抜群です。

まず最初はLEDの配線からです。
ド素人の私はどの球を付けたらよいかや定電流ダイオード(CRD)って何？って所からスタートでした。

いろんな方の整備手帳を飛び回ってるうちに
「フーテンの虎」さんの手帳を参考にしたという多くの記事を確認しました。
そこからフーテンの虎さん探しの旅に（笑）

結論としてCRD1つに付き３つのLEDまで接続可能ということなので
6つのLEDには2のCRDが必要ということです。
(＋→CRD→LED→LED→LED→ -)
↑これも最初は意味がわかりませんでしたが
LEDが手元に届くまでの間にｲﾒﾄﾚをしてわかるようになりました。

写真の配線は点灯こそしてはいますが、雑な配線によりパネルに挟む時に干渉し、結局やり直す破目に（涙）

エアコンダイヤル側は矢印の場所の＋型のポッチをニッパー等で取ります。

LEDが点灯していないこの状態だとアクリル板は
単なる透明な板にしかみえないのですが
点灯すると…素敵に変貌します♪

私のオーディオパネルは
そのままだと緑の矢印の部分に
アクリル板が当たってしまうので加工が必要でした。

普段見えない場所なのであまり丁寧ではありませんが
これくらいカットすれば干渉はしません。

あと、赤い矢印の部分が配線の干渉しやすい部分なのでそこの細い隙間に線をはめ込むようにします。

アクリル板をエアコンパネルとオーディオパネルの間にサンドイッチ状態にします。

この時平らな机の上に置いて撮影しているのですが
オーディオパネルが緩いカーブを描いているので
隙間が空いてしまっていますが
固定したらちゃんと密着するようになりました。

最初は下側のボタンが押しづらかったり、押しっぱなし状態になったり、隙間からハミ線が見えてたり がありましたが
配線の見直しとオーディオパネルの加工で解消されました。

シフトのイルミから電源を取れば
ライトオンした時に点灯します。

線が２本あって、片方がプラス・片方がマイナスなので1/2の確立と聞いていましたが
勘でやると私は高い確率でハズレを先にひいてしまう事が多いので
ここは教科書通り(?)検電テスターを使用しました。
テスターですら最初に選んだ線がマイナスからだった私。

いきなりエレクトロタップを噛ませなくてよかった！

結局私は常に点灯させておきたいので
キーを回せば点灯するアクセサリー電源から配線をとりました。

これで昼間でも点灯するので多くの人にアピール出来る機会が増える事でしょう（笑）

カーステのACC配線がギボシで分岐されていたのでそこから取りました。
パイオニア製のカーステはこちらで買ったのですがちゃんと日本語で書いてあります。

ちなみにシフトイルミからエレクトロタップで分岐したライトスイッチ連動の配線は、いつでもそちらに付け替えられるようにギボシ化しておきました。

車の配線から点灯すると・・・
当たり前ですが９Vの電池でテストするのとは全く明るさが違います！
とってもキレイ♪

これはダイヤルイルミを付けていないプレちゃんはかなり楽しみを損してる気さえしてきます（笑）
もうダイアルイルミ無しの世界には戻りたくないです♪

ちなみに私は上側のLEDだけ遮光しましたが、下側はボタンのところに光を漏らしたかったので下側LEDは遮光してません。
なのでA/Cボタン等のオフの場合はボタンが青く見えます。

イシヤマさん、ワンオフ工房さん、ホントに良いものをありがとうございました！