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私事ですが、来月再雇用満了(65歳)となるため、本日(4/20)付けで退職しました。

既に、2/24から有給休暇消化となり長い休みに突入していますが、明日からは本当のプー太郎生活になります（笑）

正直、長いサラリーマン生活に疲れ、また直ぐに働こうと言う気力はありません。暫くはのんびり過ごそうと思います。

幸い趣味の自転車、バイク、そしてクルマがまだまだ楽しめます。自転車は今は週5日乗ってます（笑）
ブログも滞りがちですが、今後とも宜しくお願いします。

本日、午後買い物移動中に88888kmのゾロ目番をゲットしました。

実は少し前に気が付いて、トリップまで合わせてやろうと意気込んでいたのですが、すっかり忘れてました（笑）

昨年7月4日に80000kmを達成して以来、約8ヶ月。
本来なら90000kmを超えている筈なのですが、コロナ禍よる減産によりクルマ通勤が激減。そのまま走行距離の減少となってます。

この調子だと5月の車検時(2回目)には、10万kmは程遠いことになりそうです。
過走行の愛車。ちょっと嬉しいやら、寂しいやら（笑）

前車ゴルフGT TSIは素晴らしいクルマだったが、積載性が悪く趣味の自転車も満足に積めないことが悩みだった。ヴァリアントはゴルフの良さに積載性を格段に向上させたモデル。
コンフォートラインは1.2Lだが、普段使いならパワー不足を感じることもない。スムーズで軽快な走りを実感できる万能車だと思う。

2/21(日)午後3時半頃、足利市の両崖山で発生した山火事は、発生から1週間経過した今も消火活動が続いています。


写真は2/25に撮影

発生当日の夕方、市内を自転車で走っていると低空を飛ぶ1機の防災ヘリを発見！
見ていると渡良瀬川の河川敷に着陸したので撮影してみました。


消防車もいる！防災訓練か？


ヘリはまた飛び立って行きました。

その場を去って、近くの緑橋の所まで来ると、ヘリが山の方に飛んで行くのが見えました。山火事です！


2ヶ所から炎！防災ヘリでは力不足か？

防災ヘリの消火活動は日没で終了。
翌日から自衛隊ヘリ4機と防災ヘリ3機で消火活動を行いましたが、月曜日・火曜日と強風が続き、延焼が拡大してしまいました。

その後、懸命な消火活動で鎮静化に向かっていますが、鎮火までは10日程度は掛かると言われています。

出火場所はハイキングコースの休憩所付近と見られ、当日現場近くで喫煙している人を見かけたハイカーもいて、タバコのポイ捨てが原因ではないかと推定されます。

当日は暖かくて絶好のハイキング日和。普段以上にハイカーが出ていて、マナーを守れない人もいたかも知れません。
ちょっとした油断が大惨事を招くことを理解して行動したいものです。

ちなみに我が家は、火災現場から2kmほど離れていて延焼の恐れはありません。
一刻も早い鎮火を願っています。

本日、キリ番を逃しました。
しかも70000kmの時と同じパターン！
前日までは覚えていたのですが、気がついたらオーバーしてました（笑）

さて、昨年12月8日に70000kmを達成して以来、約7ヶ月。
本来であれば、6月上旬に80000kmを達成する筈だったのですが、コロナ禍の影響で大幅に遅れました。

勤務先の赤城の工場が生産減のため、GWは12日間の長期休暇。
更に6月からは週休4日体制となり、往復70kmの通勤で稼いでいた走行距離が大幅に減りました。
　
過走行の愛車と私個人にとっては嬉しいことですが、会社にとっては大問題(存続の危機)
コロナ禍の早期収束を願うばかりです。