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本日、午後5時過ぎ、Dラーに愛車を取りに行ってきました。

3日振りに乗る愛車、前と少しも変わってなくて、
ホントにあのトラブルあったのかな？
なんて．．不思議な気持ちです。

このトラブルを抜きにすれば、
愛車、至って快調なんです！（笑）

でも、トラブルの増えるお年頃なのも事実。

これから、一層気をつけて乗って行きたいと思います(#^.^#)

ところで、この間お世話になった新車のポロ君ですが、ちょっと気になることが．．



アイドルストップして、ブレーキを離すとエンジンが始動するのですが、
たまにアクセルを踏まないのに1500rpm位回転が上がって戻らないことがありました。

丁度昔のエアコンによるアイドルアップみたいな感じです。
コレ、怖いです！発進時に、気を使ってしまいました。

走りがイイだけに残念！コレだけで、購入する気はなくなりました。
このクルマだけかも知れませんが、是非改善して欲しいですね。

当初、バイク通勤でもしよう思ったのですが、
やはり、クルマでないとちょっと厳しそう．．

朝、今は代車がないと言うDラーに無理に頼み込んで、
ポロ　トレンドラインのデモ車を貸して貰いました。
まだ走行距離79kmと言う新車です。

1日だけと言う約束で借りましたが、
夕方までには何とかなるのかな？

新車のポロに乗って赤城の会社まで通勤！
イイですね♪エンジンが軽く吹き上がるのでストレスがありません。
必要十分なパワーと言う感じです。欲を言えば、ブレーキの利きが甘い（笑）

で、昼間何の連絡もないまま、夕方Dラーを訪れてみました。
まだ愛車が何やら作業されている姿に不安を覚えながら．．

結果、トラブル原因が判明しました。

フューエルポンプECU不良によるエンジン始動不可、だそうです。

燃料系のトラブルとは思いましたが、まさかECU（リレー位の大きさの基板）不良とは．．
当初、タイミングチェーンの不具合（伸び）も疑われましたが、取り敢えず大丈夫みたいです。
修理費の見積りは、工賃込みで約3万円（工賃は3千円）。部品は金曜日に入荷するとか。

もし、タイミングチェーン交換だったら、最低10万円は掛かるそうです。
（最悪、他の部分も壊れたら、数10万円は余分に掛かるらしい）
最近、TSIエンジンでタイミングチェーンによる不具合が増えているとか．．
タイミングチェーン、30万km位は持つ筈ではなかったのかな？
それなら、費用が安い分、タイミングベルトの方がいいと思うけど．．

と言うことで、再び無理を言って修理完了まで代車を貸して貰うことにしました。
週の後半、天気が悪くなりそうなので助かります(#^.^#)

それにしても、VW車、たかが10万km位で次々と故障が出るのはどうなのかな？
やはり輸入車は、延長保証期間まで乗るのがベストかも？

積算距離13万kmを超えて、最近は不具合もなく、
全く好調な愛車でしたが、

今朝、通勤途中、
エンジンがストップしてしまいました！(^_^;)

←レッカー搬送される愛車。
本日、Dラー休日のため連絡取れず、
明日以降の修理となります。

今朝、いつものように午前7時前に、足利の自宅を出発しました。
燃料計は残り少ないですが、まだ燃料警告灯も点いてないので大丈夫でしょう。
でも、帰りには給油しないと．．なんて思いながら、
50号バイパスを快調に飛ばして、桐生から大間々に向いました。

大間々から会社までは約10km。この辺から坂道になりますが、
アクセルを踏み込んだら、失速してエンジン停止。再始動できません(^_^;)
急いで路肩に停めてウインカーを出していたら、後ろからパトカー接近。
邪魔だからどかして下さい！とのことで、押して貰い民家の庭に停め直しました。

いつの間にか、燃料警告灯も点いて、走行可能距離50kmの表示。
もしかしたら、ガス欠かな？
クルマの故障により遅れる旨を会社に連絡してから、近くのガソリンスタンドに歩きました。
で、10Lをポリタンクで入れて貰ったのですが、どうしても始動しません。

Dラーにも、VW足利、VW桐生と電話してみたのですが、いずれも休日。
仕方がないので、JAFに電話して修理に来て貰うことにしました。
到着までには1時間以上掛かるとのこと。

待っている間に、何かいい情報はないかとVWエマージェンシーに電話してみたのですが、
近隣のVWのDラーはすべて休みのようです。
JAFのレッカー運搬は費用も掛かるしなぁ、なんて言ったら、任意保険のサービスはないのですか？とのアドバイス。あっ、その手がありました！

急いで、JAFにキャンセルの連絡をして、損害保険会社に来て貰うことにしました。
損害保険会社では、指定工場までなら距離無制限でレッカー無料なのですが、
その他の場合は50kmまでで、それ以上追加分は有償とのこと。
Dラーがやっていれば50km以内で済むのですが、休日なので仕方ありません。
今日はクルマを預かって貰って、明日Dラーに届けて貰うことにしました。
何でも、前橋まで帰るとか。それだけで+40km位になります。しかも高速使うって言うし．．(^_^;)

で、11時頃にレッカー車到着。愛車を見送って、大間々の赤城駅まで歩きました。
それから、電車を乗り継いで、午後2時頃に自宅に帰ってきました。
昼間のローカル線って便が少ないのですね。1時間に1本位しかありませんでした(#^.^#)

と言うことで、今日は会社は休みです。明日はバイクで通勤しようかな？
愛車の故障大したことなければイイのだけど．．

久しぶりのブログ更新になります。
何とか、元気でやってます（笑）

さて、今日も先週に引き続き金曜代休となり、
なんと今週末は4連休！(#^.^#)

カミサンが「どこかに行きたい！」と言うので、
少し紅葉には遅いのですが、
秩父・長瀞方面に日帰りドライブに行ってきました。

秩父には何度か行ったことがありますが、三峰神社は初めての参拝になります。

秩父市内からクルマを走らせること1時間余り、三峰神社の駐車場にやってきました。
標高1100m、山の上はすっかり雲（霧）の中です。
平日なので空いているかな？と思ったら、意外とクルマが多くてビックリ！


駐車場から歩いて10分、三柱鳥居に到着。ちなみに、三峰神社の狛犬はオオカミだそうです。


両脇に寄付の石碑が立つ表参道を登って、随身門（昔の仁王門）に到着。
見事な彫刻に圧倒されます。でも、霧が濃くて残念！


杉林を抜けて、三峰神社　拝殿に。両脇の杉はご神木、触れると気が溢れるとか。
撮影しようとしたら、ちょうど霧が晴れてラッキー！


拝殿の彫刻、見事です♪


何気に水屋（お浄め場）の彫刻も綺麗です♪　これには、ビックリ！


三峰神社、関東一のパワースポットだそうです。女性の参拝者も多かった！
御利益頂けたかな？(#^.^#)

さて、昼食は秩父市役所前の、「秩父そば　立花」　さんへ。


ちょっと古風な店構えです。


中は意外と洒落てます。無垢の木の照明と、下は囲炉裏。


私はAランチ（A～D、Kとある）を頼みました。
ざる蕎麦、天ぷら（メンチも選べる）、モツ煮ご飯（他に色々選べる）、ドリンク付きで1020円。


蕎麦はコシがあって美味しかったです♪　満腹、ご馳走さまでした！


さて、往復220kmほど走って帰宅したら、13万km超えてます。
すっかりキリ番忘れてました！（笑）


前回6/2の12万km達成から、約半年、今の所不具合もなく絶好調です。
古くなりましたが、まだまだ乗り続けますよ！(#^.^#)

久しぶりのブログ更新になります。
何とか無事生きてます（笑）

この間色々あったのですが、その顛末はまた後ほど．．

さて、今朝通勤途中、120,000kmのキリ番をゲットしました！
前回110,000kmゲットから約半年。
相変らず年間2万kmペースを維持してます。
まだまだ快調ですが、あとどの位乗れるかな？