もう一つの純正ホイール

ご無沙汰しています。暑い夏の間、特にブログのネタもなく、皆さんのブログで楽しませていただきました。その間も毎週１回かかさずＤＲに乗ってました。

さて、月並みですがタイヤを新品に交換してみました。
これまでは、純正ホイールには中古で１本5,000円で買ったポテンザＧⅢをはいてましたが、迷ったあげく、結局これです。

ダンロップ・ディレッツアＤＺ101です。
タイヤが新しくなるとホイールが気になります。久しぶりに磨いてみました。

他にもいい磨き剤はあるようですが、私は昔から使い慣れたピカールを使ってます。
レトロ感あるラベルです。（ちなみに画像のタイヤは外す前のポテンザかな？）
さて、純正ホイールといえば、もう一つありますね。ご存じのこれ。

実は一つしか持ってません（状態のいいのを４本探すのは大変です）。
センターキャップは手持ちのものを磨いて、Ｓマークはいつものようにこれでリペアして装着します。

いつか遠足の時にタイヤがパンクしてテンパータイヤを使ってしまったことがあったので、このもう一つの（１つしかない・・）純正ホイールをスペアタイヤ化することにしました。遠足の時はこれをトランクに積んでおけばパンクしても安心です。

フィンタイプの純正ホイールと同じ銘柄とサイズで揃えようと思い、ディレッツアＤＺ101をはかせました。
・・・・・後で気が付きました・・・このタイヤ方向性がある・・・？・・パンクしたら？・・考えないようにしよう・・スピードを出さなければ大丈夫か・・・。
更に気が付きました・・・本当はマンホールの標準は195なのにフィンタイプと同じ205にしてしまった。
・・・使用上問題はないと思いますが、まあ使うことのないように祈りましょうか。