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2018年09月25日 イイね!

いまのETC車載器、使えなくなる可能性 2022年には一部がNGに 判別のポイントは?

2022年12月から、一部のETC車載器が使えなくなります。対象は2009(平成19)年以前の技術的認証を受けた一部機種ですが、今後、2030年までにはさらに多くの機種が使用不可となる見込みです。

2022年までの延長利用期限が終了

 2018年9月3日(月)、国土交通省およびITSサービス高度化機構、高速道路会社6社連名で、一部のETC車載器が、2022年12月1日以降使用できなくなると発表しました。

使用不可となるETC車載器は、「2007(平成19)年以前の技術基準適合証明・工事設計認証(旧スプリアス認証)を受け、製造されたETC車載器」です。

 スプリアスとは、無線設備において必要周波数帯の外側に発射される不要電波の一種。電波障害の原因となるスプリアスをできる限り低減するため、法令により発射強度の許容値が規定されています。現行の許容値は2005(平成17)年12月から適用されており、2年の経過措置期間を経て2007(平成19)年12月に全面適用となっていますが、旧規格で認証を受けた無線設備も2022年11月末まで延長利用できるとされていました。その期限が近づいているというわけです。

 2022年12月以降、旧スプリアス規格に基づき製造されたETC車載器で高速道路のETCレーンに進入した場合について、発表資料では「安全に配慮した運用となるよう検討致します」とされています。また、旧スプリアス規格品を2022年12月以降に取り付けていた場合、電源と接続し電波を発することができる状態であれば、電波法違反になるそうです。

 国土交通省高速道路課によると、規制対象か否かの判別は、商品の外観や車載器管理番号(車載器ごとにメーカーから付番された19桁の識別番号。車載器本体などに記載されている)からはできないといいます。2007(平成19)年以前のETC車載器について、個別にメーカーへ問い合わせてほしいとのこと。

 2018年9月11日現在、いくつかのETC車載器メーカーが商品の型式ごとにスプリアス規格の新旧対応をウェブサイトに掲載しています。たとえば三菱電機では「当社の全てのETC車載器は新スプリアス規格に対応しており、2022年12月1日以降も安心してご使用いただけます」としていますが、古野電気では生産終了品のなかで旧規格対応のものもいくつかある状況。古野電気は「商車載器本体のシールまたは取扱説明書に記載された型式名および型式登録番号(車載器管理番号とは異なる)での照合をお願いします」といいます。

 ただ、国土交通省高速道路課によると現在、旧スプリアス規格の認証でつくられた一部製品について、発射強度などを再測定し、新スプリアス規格への適合を「再認証」することも進められているそうです。今後、旧スプリアス規格とされている製品が再認証されて使えるようになる可能性もあるとのことです。
Posted at 2018/09/25 21:03:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ぞうたん | 日記
2018年09月20日 イイね!

【お知らせ】『フォロー』機能導入に伴う承認制設定機能の先行リリース

2018年09月14日

平素はみんカラをご利用いただき誠にありがとうございます。

先日、【お知らせ】『フォロー』機能導入に関する変更事項にてご案内しました、2018年秋リリース予定の『フォロー』機能の本導入に伴い、『フォローの承認制(※)』に関する設定機能を先行リリースいたしました。

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※フォローの承認制とは?
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他人からのフォローを、設定によって承認制にすることができる機能
【承認制オン】フォローされる際、フォロー申請が届き、承認した人のみ自分のフォロワーになる
【承認制オフ】承認をはさまず、1ステップで誰からでもフォローしてもらえる

『フォロー』機能導入(2018年秋予定)までの期間中に、承認制を「オン」に設定した場合は、『フォロー』機能導入時以降、他人からの『フォロー』が承認制となります。

※期間中に設定を行わなかった場合は、自動的に「承認制オフ」の設定となります。

■アプリでの設定方法
マイページ>左上メニュー>設定

※設定を行う場合、最新バージョンへのアップデートが必要です。

■PCでの設定方法
マイページ>プロフィールを編集


■スマートフォンでの設定方法
マイページ>Myメニュー>プロフィール>編集
Posted at 2018/09/20 06:39:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | ぞうたん | 日記
2018年09月15日 イイね!

Yahoo!ニュース

国土交通省や高速道路会社6社などが、一部のETC車載器が2022年12月1日以降使用できなくなると発表。将来的にはより多くのものが使用できなくなるとのことですが、その判別方法とは。⇒ https://yahoo.jp/x-z4HK
Posted at 2018/09/15 12:01:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ぞうたん | 日記
2018年08月19日 イイね!

くるまのニュース

車中泊ブームに火をつけた「道の駅」が次々と宿泊禁止に キャンプ場と勘違いする利用者増加?

8/18(土) 7:10配信

国交省は道の駅での仮眠OKでも宿泊NG

 近年、道の駅や高速道路のSA/PAの駐車場などで、車中泊をしながらドライブ旅行を楽しむ人々が増えています。道の駅の駐車場は無料ですから、車中泊をしても駐車料金はかかりません。チェックイン・チェックアウトもないので、好きな時に停めて、好きな時に出発という時間的制約のない自由な旅を楽しむことができます。

しかし道の駅での車中泊を禁止するところも増えているといいます。

国土交通省の公式サイトでは、道の駅での車中泊に関して以下のように記されています。

「『道の駅』は休憩施設であるため、駐車場など公共空間で宿泊目的の利用はご遠慮いただいています。もちろん、『道の駅』は、ドライバーなど皆さんが交通事故防止のため24時間無料で利用できる休憩施設であるので、施設で仮眠していただくことはかまいません」

 高速道路のSA/PAも道の駅と同様の扱いのようで、数時間の仮眠ならもちろん良いけれど、宿泊はダメということのようです。それでは、道の駅における「仮眠と宿泊」はどのように線引きされるのでしょうか? 全国20か所の道の駅に電話取材をして車中泊について聞いてみました。

・仮眠:時間帯に関わらず、長くても5~6時間程度。
・宿泊:夕方から夜に駐車場に入り、朝7-8時頃まで駐車場を占有すること。

 おおよそ、どの道の駅からも同じような回答を頂きました。
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常識を超えた利用者の迷惑行為

 2018年4月末現在、全国には1145箇所の道の駅が登録されています。道の駅が車中泊の場として人気を集めている理由は、言うまでもなく「24時間利用できる駐車場と清潔なトイレ」となります。

 しかし取材した道の駅では、車中泊を禁止している場所もいくつかありました。その理由を尋ねると「長時間(長期間)駐車スペースを占有する」「駐車場でBBQをする」「洗面所で炊事をする」などの迷惑行為が目立つようになり、車中泊を禁止せざるを得なくなったといいます。

 また、周辺に宿泊施設がたくさんあるようなエリアでは、無料で泊まれる車中泊が近隣のホテルや旅館などにとって、好ましくない存在となっている場合も少なからずあるようです。

 車中泊禁止かどうかは、各道の駅の公式サイトや道の駅近辺に掲げられた「車中泊禁止」と書かれた看板などで確認することができます。事前に知っておきたい場合は、立ち寄る予定の道の駅に直接確認することをお勧めします。


「車中泊歓迎!」の道の駅もある

 車中泊を禁止する道の駅が増える中、車中泊歓迎という道の駅もあります。熊本県にある「道の駅阿蘇」では、24時間利用できるトイレはもちろん、無料電源や無料Wi-Fiも完備されています。筆者(加藤久美子)もこれまで10回以上訪れており(車中泊ではありませんが)、夏休み期間などはとくにキャンピングカーからミニバンまで多くの車中泊車で賑わっています。

 また、兵庫県にある「道の駅あゆの里矢田川」も車中泊歓迎の道の駅として有名です。2018年1月に駅長に就任したばかりの阿瀬さんにお話を伺うことができました。ちなみに「日本一ダメな道の駅」としてTVで紹介されたこともあるそうです。

――道の駅あゆの里矢田川はどんなところですか?

 当道の駅は1999年にオープンしました。兵庫県の北西部、日本海まで約30分の位置にある自然豊かな高原地に位置しています。夏は涼しく、冬は周辺のスキー場でスキーやスノーボードを楽しむことができます。清流矢田川を眺めながら、地元で採れた新鮮な鮎や川ガニを使った料理が人気です。

――なぜ、車中泊を歓迎されるのでしょうか?

 18時から翌朝8時ごろまでは、利用者が少なくご自由にご利用頂いて構いません。山の中の小さな駅、周りに何もない駅だからこそ車中泊を楽しんで欲しいと思っています。車中泊歓迎とすることで、もっと賑わう道の駅にしたいという熱い想いもあります。また当駅はリピーターさんが多いですね。自由に車中泊ができるので居心地が良いのでしょう。何回も来てくださる方がいらっしゃいます。
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道の駅矢田川では兵庫県で初のRVパーク企画も始動


「RVパーク」なら遠慮なく車中泊OK

 車中泊ファンの中には「RVパーク」を利用したことがあるという人もいらっしゃるかもしれません。RVパークとは、キャンピングカー・ビルダーやディーラーで構成される一般社団法人日本RV協会が『快適に安心して車中泊が出来る場所』を提供するために推進しているシステムです。全国の道の駅をはじめ、日帰り温泉施設、オートキャンプ場や湯YOUパークとの連携で、日本各地に続々とオープンが進んでおり、現在104箇所のRVパークが稼動しています。キャンピングカー用に整備されたエリアですが、もちろん乗用車でも利用可能です。

 利用料は無料の所から1台2000円前後の所まで様々にあり、電源使用やごみ処理が有料で可能なところもあります。ただし、キャンプ場ではなく、あくまで駐車場なので、車外にテーブルを出したり、焚火をしたり等はNGです。

●RVパークの特徴
・RVパーク専用の駐車スペースがあり、広め
・1週間くらいの滞在も可能で、入退場制限が緩やか。予約なしでもOK
・24時間利用が可能なトイレがある。
・ごみ処理や100V電源が使用可能(いずれも有料の場合あり)
・ほぼすべてのRVパークの近くに入浴施設がある。

 車中泊ファンにとって心強いRVパークは今後、全国に1000か所が設置されるとのことです。
Posted at 2018/08/19 06:56:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ぞうたん | 日記
2018年08月08日 イイね!

銚子電鉄が「まずい棒」を発売したワケ

ぬれ煎餅のヒットで有名な鉄道会社が、新しいお菓子を発売しました。その名も「まずい棒」。経営状況が「まずい」ことが商品名の由来だそうですが、発売と同時に飛ぶように売れていきます。果たして味は「まずい」のでしょうか。⇒ https://yahoo.jp/Gozew4
(映像提供:日テレNEWS24)



ぬれ煎餅のヒットで有名な鉄道会社が、新しいお菓子を開発、発売した。その名も「まずい棒」。この商品名にしたワケを取材した。

経営が“まずい”から新発売という切実すぎる商品がある。8月3日18時18分、銚子電鉄が発売した新商品、その名も「まずい棒」。発売と同時に長蛇の列ができ、飛ぶように売れていく。“味”はまずいのか?

食べた子ども「おいしい!まずくな~い」

この商品名にしたのには理由がある。

銚子電気鉄道・竹本勝紀代表取締役「当社の経営状況がまずいという意味でつけたネーミングです」

鉄道会社でありながら、ぬれ煎餅が会社の売り上げの7割をしめるという銚子電鉄。ぬれ煎餅の売り上げで修繕費などをまかなってきたが、その売り上げも低迷。会社は7年連続で赤字経営となり、存続の危機にひんしているのだ。発売日時にも切実な思いがあった。

竹本代表取締役「8月3日は破産の日といえるかということで、破産イヤイヤで18時18分の発売となりました」

買った人の多くはまずい棒だけでなく、ぬれ煎餅も購入。相乗効果も期待している。この日売り上げたのは、約5000本。まずい棒は会社の救世主となるのだろうか。
Posted at 2018/08/08 05:43:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ぞうたん | 日記

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