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決まりかな。。。

うちの会社も取り合えずＧＷ明けまで

会社休業（90％支給）扱いって事になった。





この記事は、トヨタ、5月10日以降の国内工場稼働予定を発表について書いています。

2011年4月15日（金）

トヨタ、5月10日以降の国内工場稼働予定を発表

トヨタ自動車は、5月10日（火）以降の国内工場稼働予定を発表した。
　
同車では既に、4月18日（月）から27日（水）の間、すべての国内工場での車両生産を再開することを決定していたが、大型連休が明けた5月10日（火）以降の車両生産に関しても、6月3日（金）までの期間、すべての国内工場の車両生産を通常の5割程度の稼働レベルで行うことを決定した。
　
なお、6月6日（月）以降の車両生産については、協力会社の状況を確認したうえで、別途判断するとしている。
　

今週はヒマ。。。

明日はオレ、シゴトあんのか？（謎

（今日、やっちゃったから（爆）


やっとトヨタ来週から稼働するのね。。。

でも五割か…

って事は単純にシゴトは半日！？

今週と変わらんじゃん！？（爆


しっかし、トヨタ、ＧＷ休むね～！

（４月２８日から５月９日まではゴールデンウィークで非稼働日）

うちより休み長いじゃん！（笑

休み過ぎじゃね？（＾＾；




この記事は、トヨタ、18日に全工場を稼働 生産は5割程度について書いています。

2011年4月11日（月）

トヨタ、18日に全工場を稼働 生産は5割程度

トヨタ自動車は、4月18日から、これまで車両生産を休止していた国内すべての工場で生産を再開すると発表した。しかし当面は5割程度の生産になるという。

同社は震災後の3月14日から国内全工場で生産を停止し、28日から堤工場（愛知県豊田市）とトヨタ九州の宮田工場（福岡県宮松市）で生産を再開。また4月11日からは、セントラル自動車相模原工場での生産再開を予定していた。

4月18日より4月27日まではすべての工場で再開し、部品供給の状況を見ながら通常の5割程度の生産を予定する。大型連休後の5月10日以降の生産については、協力会社の状況を確認したうえで判断するとしている。

なお北米の工場においては、4月15日、18日、21日、22日、25日に稼動を休止。北米のエンジン・部品工場についてもほぼ全ての工場において同様に稼動を休止する。これ以降の稼動については、今後の部品供給状況を見て決定するとしている.

来週はやらないって事ね。。。

来週は体調壊して休んでたヤツも出てくるし

オレもシゴト減るなぁ。



来週どっかで半日にしてもらって

免許書き換えでも行ってきちゃうかな…






この記事は、トヨタ、全工場で4月18～27日に生産再開について書いています。

2011年4月8日（金）

トヨタ、全工場で4月18～27日に生産再開

トヨタ自動車<7203.T>は、４月１８─２７日の間、国内すべての工場で生産を再開することを明らかにした。その間の生産量は、通常の５割程度となる見込み。広報担当者がロイターに語った。　

４月２８日から５月９日まではゴールデンウィークで非稼働日となる。５月１０日以降の生産については部品の状況を確認しながら決めることになる。

トヨタによると、生産に影響している部品は先週の時点で５００品目あったが、現在は１５０品目程度まで減っている。この１５０品目については在庫があるという。

本日は15時前に終了…。

↓来週も動かないよなあ。。。

体なまるな（爆

曜日麻痺！（笑

来月、給料激減り…（涙





この記事は、来週中に国内工場の大半で生産再開させるということはない＝トヨタについて書いています。


2011年4月6日（水）

来週中に国内工場の大半で生産再開させるということはない＝トヨタ

　［東京　６日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は６日、「来週中に国内工場の大半で車両生産を再開させるということはない」とコメントした。広報担当者が語った。来週以降について決まったものはない、としている。

６日の日本経済新聞朝刊は、トヨタが東日本大震災の影響で操業を停止している完成車工場のうち、来週中にもほぼすべての拠点を再稼働させる方針を決めた、と報じた。

自分は！

出勤してるヤツは出てる。。。



本日より15日まで会社休業スタート。

休んだ場合、給料９０％支給（１０％カット！

（ブラジルなど、派遣は６０％の４０％カットらしい）

しかも時間単位で細かく分けるらしく

シゴトが終わった時点で帰宅せよ！との事。

なので中途半端な時間での終了がある。。。

シゴトが無ければ

出勤して1時間で帰宅なんて事もあるかも！？

とりあえず、明日は出勤って事になっているが

どうなる事やら…




この記事は、【東日本大震災】乗用車メーカー工場操業状況…スズキ全工場が再開　1日について書いています。

2011年4月3日（日）

【東日本大震災】乗用車メーカー工場操業状況…スズキ全工場が再開　1日


スズキは、国内の全生産拠点で4～8日に稼働すると発表した。

部品の安定調達が難しいことから四輪車の組み立て工場は、相良工場を除いて昼間1直で操業する。生産計画の約5割の稼働率。小型車を生産する相良工場の車両生産は2直による通常操業となる。四輪車用エンジン生産ラインは1直。

11日以降の生産は、状況を見た上で判断する。

東日本大震災により影響を受けた乗用車メーカー工場の操業状況は1日現在、以下の通り。

●トヨタ自動車
下記を除く完成車の生産…停止
プリウスなどハイブリッド車3車種…操業

●日産自動車
いわき工場（エンジン）…停止、4月中旬から再開
栃木工場、九州工場、日産車体、日産車体九州…4～8日停止

●ホンダ
狭山工場、鈴鹿製作所（いずれも四輪）…11日から再開
熊本製作所（二輪・汎用製品）…操業

●マツダ
防府工場…4日から再開
本社工場…操業

●三菱自動車…操業

●スバル富士重工業
軽自動車…31日から再開
登録車…5日まで停止

●ダイハツ工業
本社池田工場、京都工場、ダイハツ九州大分第2工場…8日まで停止
滋賀工場（ムーヴ）…4～8日操業
ダイハツ九州大分第1工場（ハイゼット、ミラ）…4～8日操業

●スズキ
湖西工場、相良工場、磐田工場（いずれも四輪）…4～8日操業
豊川工場（二輪）…操業

※順不同。期限のない停止・再開は、期限未定。また操業中のところも、いずれも部品・素材調達が不安定なため、本格的な操業ではない。