広場ドラテクの報告

この度は多くの方に広場ドラテクにご参加頂きありがとうございます。

当日の報告と軽い内容をさせていただきます。


参加者　25台

後輪駆動　１６台
前輪駆動　　４台
4輪駆動　　　５台

講師　大井選手　　デカトー選手

展示　DRL様　パナソニック様　（順不同）


主催　HSR（長谷川整備レンタル）


前日から大井さんとデカトーさんを交え夕食時にコースレイアウトなどを打ち合わせてコースは決めていきました。

他の方が開催されている物とは違い広場ドラテクはドライビングを覚えて頂くメニューだったのでちょっと異色なコースレイアウトだったと思いますが参加者のみなさまが器用だったのですぐになれて走られてるのを見てスゴイって思ってました。
（個人的なことですが数十年前に私もジムカーナーというものも経験しておりまして・・・。無理って思ったのがパイロンの位置関係を覚えられないからと言う理由だったのでパイロンコースをすんなり走る人がスゴイ人に見えます。）


脱線はさておき


当日は、天候も良くちょっと暑く外に立っていると汗ばむ陽気でした。（みなさんの日頃のおこないがよかったから雨がふらなかったのだと思います。）


開会式

私は話しても時間の無駄と思い挨拶だけをしてそのまま大井さんにタッチ交代

通常の予定ではその後に出店企業様に振ろうという予定でしたが。。。。。



大井さんがそのままコースに皆様を同行してコース説明・・・。（通常じゃ聞けない話を聞けたと思いますよ多分・・・・。ココだけでも価値あり）



そして～～戻ってきてからの出店企業様の紹介


からの～


パナソニック様のA500貸し出し＋４GmicroSDカードをプレゼント（HSRからのプレゼント）も10台の方から申し出がありドライビングに役立ったようです。


DRL様はクーリング関係の説明～～広場で？って思うでしょ！あのレイアウトでも水温100度超えの車もあったようです。やっぱり高回転で維持するような場面ではラジエターが必要ですね



そして、Aコース　Bコースを分かれての練習です。



本来なら　前輪駆動・4輪駆動　　後輪駆動として分けようとしていましたが後輪駆動が多くちょっと申し訳無いんですが・・・。分かれてもらいました。



Aコースが高速旋回コース　Bコースがスラロームコースで車の動きを覚えて頂くことに専念しました。



晩ご飯中の予定ではAコースと定常円コースだけでしたがタイヤが絶対保たないってことで却下
急遽スラロームに変更しました。


朝一はみんなヨタヨタとした感じでしたが午前中が終わるころには走りがひと味違ってました。
ひと味違った人たちはどうやら大井さんの同乗走行があった後だったということを後になって聞きました。

やっぱり限界付近をしらないと自分でコレが限界だって決めつけてるんでしょうね。

大井さんが振り回した横にのって初めて自分の車の限界の高さを知ることができたからココまで行ける！ってわかったのだと思います。


Aコース動画（デカトードライブ）




4輪駆動やFFのBコース動画（一部Aコースあり）




午前中はこんな感じで昼からは～～




奥にクルクル定常円コースを設営してAコースの高速旋回コースは残した状態で開始


クルクルって人気あるのかな？って心配でしたが



多くの方がクルクルを利用してドリフトアングルを維持しようと練習をされていました。
（有名なレーシングドライバーでもドリフトアングル維持ってのは出来ない人が居るって聞いたこともありますからね）




こんな感じで1日が過ぎました。



閉会の挨拶は時間が無くちょっと急ぎ気味でやっちゃいましたのでドタバタ気味終わらせましたが参加者の方々から拍手を頂き非常に設営側としてはうれしかったです。




次回は？・・・・。やる前はまあ、無いですよって言う話で進めてましたが・・・・。




来年やるかもしれません。カモ！！REVの編集長の加茂さんじゃなくて、もしもって意味ですからね。




講師は今回は大井さんがちょうど予定が入ってないということだったので来て頂いたんですが次回もやるなら大井さん！なんですが・・・・。



お忙しいかたなので・・・・。あと、同乗走行が大井さんとデカトーさん2人だとバタバタだったっぽいのでHSRの売り上げがよければもう1人・・・。とかとかやらない先から来年のことを考えてます。（笑）




参加された皆様やスタッフの皆様のおかげで良いイベントができたと思っておりますのでもし！次回やることがあればその時はご参加頂けましたらうれしいです。