日本車好きのブログ一覧

とりあえず今年はと思って計画をしておりますがナント土日に空き枠がないと。。。 ド平日になりそうです・・・・。 スイマセンです・・・。
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報告がおそくなりましたがアクアのステアリングスイッチ問題は解決しました。 みんカラを見せていただいて参考にしたのですが・・・。 全く動く気配が無く・・・・。 ディーラに配線図を言う物申し訳ないので・・・・・。 トヨタのサイトから配線図を購入 一ヶ月使用で・・・・。 しゃあない・・・ ...
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アクア　ナビレスラジオ付にナビをつけるためにバックカメラをつけることになりました。 で！ 普通に社外バックカメラをつけてもとなり・・・。 アクア純正　メーカーオプション設定のバックカメラをつけることに 甘く考えていた・・・。 配線なんて最初から引き回してるだろうと・・・。 カメラが到 ...
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ウインカーを交換 ナント ショートハーネスが廃盤・・・。 なんとか作りました
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ある程度のレストアが完成 内装部品が生産終了しているのでヤフオクででるのを気長に待つ感じなのとシートレールが左右ともに製造に問題ありでメーカーに戻したので登録はできませんでしたが７の日には稼働することができました。
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FDのレストアをやっております。 いろいろとありましたがなんとか全面塗装まで終わりました （チリがあわないとか・・・。オイルがでてきたりとか・・・。ちぎれたとか・・・・。配線カプラーが折れたとか・・・・。） 年式が年式ですからね・・・・。 板金屋さんでエンジンがかからなくなりました・・・・ ...
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とりあえずラップモニターが見られるのが良いですね
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cupカーなんでみんな同じ
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とりあえずはレースに出るためにしゃあなしに買いました。 ZN6よりはパワーもあって乗りやすいけど多分サーキットで全開率が多いZN6の方が気持ちよく乗れたとは思う。（素人にはパワーが大きい1．5Lのターボとかで良いような気もする。税金も安いしね）
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新型86レーシングに乗り換えました。 旧型よりもエンジン音のがちゃがちゃと言う音は減ってて静かになったきがします。 気になるのがアクセルのつきが悪い気がする。 ナラシ運転中なのでナラシが終わってアクセル踏めるようになったらどうなってるか分かりませんが・・・・。 とりあえずは素人にはパワーがあ ...
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