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RX-8ロードスターチャレンジ　次回9月7日（土）予定（調整中）
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８６BRZレース鈴鹿での傷心も消えましたが車両の調子がよくありません・・・・。まだ、後遺症が残っているようですが・・・・・・。
そんな中岡山国際サーキットのN0－８６に参加してきました。
　
相も変わらず時間が割けないなか鈴鹿よりもよくテストなどにもいけたので車両の完成具合は格段にあがってきてました。
前日の練習走行中にアクシデント・・・・。
　
前前々回のテスト中にドライブシャフトが折れるというトラブルが発生していてドライブシャフト交換をして前々回で走って問題ないから車両を持ちこみ走行
　
走行中にオレンジポールが見えたので速攻PITへ
　
デフサイドシールからオイルが少しでていました・・・。どうやら微かにサイドシールにキズが入っていて一度は耐えたが・・・。って感じかもしれません。ドライブシャフト折れたら大丈夫そうでもサイドシールは打ち替えが必要ですね・・・。手間はしれてますから・・・。
　
慌てて車両を持ち帰りサイドシールの交換をして当日へ
　
当日はどうにもなりませんので先ずは予選！

予選は前日の感覚をと思いそのイメージでオープニングラップでタイヤを考える。
そうです！練習走行は12時予選は9時路面温度が20度ほど違います。

ハイパーリボルバーでリアが思いっきり流れていき・・・。タイヤができてないと実感・・・・。便所前ストレートでどうにかしようとするも短いストレートでは・・・。ダブルヘアピンでは暖められません・・・・。
　
案の定最終コーナーでドリフト・・・・。

タイムが一番出る1周目で1コーナもタイヤが来ず・・。2コーナーでタイヤが来てない原因でお仕置きモード・・・。アトウッド付近でようやく手応え出るも遅し・・・。

52秒台後半が出るもこりゃまずいと思いもう一周

1コーナー2コーナーは良い感じ！
　
ヘアピン

下り左二つも速くはなさげだけどミスはしてない感じ？

そして、後半へ！

ダブルヘアピンからタイヤがおかしい！

空気圧オーバーです・・・。
　
はなから一周しかしない空気圧だったのでしかたないです。
　
でもミスしないで行くと思い最終コーナーへブレーキ入れて・・・。

ハイ！

一瞬、横向きました・・・・。（涙

それでも前周よりも縮めましたが・・・・。

予選2番手でした。

決勝もそのまま抜こうとしましたがまたぶつけたとかとなってもいけないので様子をずーっとみていて抜けるほどスペースもなかったのでそのまま2番手
　
タイムアタックも同じですが・・・・。

全て一発で仕留めないとダメです。

セットもそう。空気圧もそう。
　
きちんと考えましょう・・・・。

とりええずの2番・・・。予選は大事！スタートも大事（スタートもちょい失敗気味でした。）

29日の天候がなにやら怪しい・・・。
　
たのんます！雨だけはやめてください！！


ということで受理書の方発送しましたが・・・・。

大元から何やら時間が間違っていたとか言う話ですが受付時間は10時～というのは変わらないようにしましたのでよろしくお願いします。

８ロドチャレの景品をどうしようかな？と迷ってました。

大きい物をもらってもロードスター特にNDだと荷物が載らないだろうなとか日持ちがしない物だと事前に手配ができなくて不安などなどと考えてネットサーフィン
　
ナント！

目録ってものがあった！

ということで今回は現物商品では無く目録です。
　
じゃんけんぽんの商品もありますからねぇ～！それは目録ではありませんから！
　
台数もなんとか集まって良かった！

大型連休あるからどうなのかな？って思ってましたがよかったです。

ちょっとリストに修正がありまして出走順の間違い訂正をしました。

なんらかの間違いがあったらメールにて受け付けてますのでよろしくお願いします。

http://www7b.biglobe.ne.jp/~car-shop-hasegawa/

ちょっと仕事関係の人たちと韓国へと行ってました

旅に出ても気になるのが車・・・・・。


前側サイドのガラスに色が入ってるとか結構強引な割り込みができるとか・・・。
　
大阪環状なんてかわいい物・・・。

ここで運転はする自信はありません。

　
さてさて！旅に出ている間に！ナント！うれしいことに！


８・ロドチャレの方ですがほぼ満員御礼となりました。


本当にありがとうございます。

あとは当日に雨が降らないかですよね！

ご参加の表明頂いている方当日よろしくお願いします。

ロードスターの台数もちょっと増えてきたのでメダルを追加で購入！！

金のみの予定から金・銀・銅まで増やしました。

エントリーリストも追記しました。


http://www7b.biglobe.ne.jp/~car-shop-hasegawa/


さて！RX-8での鈴鹿のタイムですがAIMのログで鈴鹿セクター分けでベストタイムが31秒台に入っています。

やっぱりS字区間が痛かったのと１３０R恐怖症を克服したら30秒台に行きそうですね。（タイヤの一番美味しいところだったのが生かせなかったのが痛い）


動画の方はフェイスブックで友人限定では上げていますが・・・・。


ちょい撮りミスがあるので限定公開しかしてません（汗）

夏でノーマルエンジン
　
１２Dだから29秒台も狙いたかったけど・・・・。怖くて怖くて・・・。体が言うことがききません。（汗

今回はアライメントよりブレーキバランスを変えないとダメなのかもしれない・・・。
　
　
デグナー飛び出し事件はブレーキかな・・・。まあ、抑えてはしるのがセオリーなのかな・・・。
　
S字区間はめっちゃ気持ちよく曲がりますからね。
　
８で鈴鹿！次は何時だろう・・・。