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２２５－５０　R15インチサイズはEK-9だとバチッバチ。。。

コーナーでダイヤがよじれたらあたるかも・・・。（汗

指は全く入りません。

横隙間も１０ミリ無い・・・・。

前２本組み替え完了～

サイドがダンロップに比べて相当硬そうです。

入れにくい～


後は気合いのフェンダーのみ・・・。


どうなるやら・・。

EK-9のタイヤが決定しました。

２２５幅で１５インチでSタイヤを選ぶ場合　BSかヨコハマしか選べないようですので、とりあえず悩んだ結果BSにしました。

EK-9に２２５が入るのか不明ですが・・・。


先日、フェンダーは曲げましたので・・・・。


あとは突っ込むだけ

ブレーキパッドをプロジェクトμからエンドレスへと変更しようとバラしたら・・・。

Fパッド残量－１でした（汗

そりゃ前側がとまらんわな・・・。


一度、リボルバーでリヤブレーキが先にロックしてそのまま恐怖のスピーン・・。（壁が目の前まで・・。


コレを踏まえてパッド交換に至ったんですが・・。


パッドが無いだけだったのね・・・。


ということで

エンドレスに交換しました。

調子がよくないEK-9君をフェニックスパワーさんへ入院させてきました。

さっき電話があったんですが・・。コンピューターつなぎ替えたら２２０PSでてますけどって・・・。（汗



原因は・・・。S社のコンピューターの悪寒・・・。


今回はヤフオクで落とした中古のアペックスぱわーFCです。


まさか・・・。コンピューターとはって感じです。

まだ現車で煮詰めているとのこと。

さて何馬力まででるのでしょうか～