日本車好きのブログ一覧

とりあえずは、20数年ぶりのレースは無事に終了


で


ホッと一息



次はレブの鈴鹿走行会


8のエントリーでしたが86のタイヤが余ってるので練習ってことで急遽86に変更タイムも変更の旨を伝えました


おっと！！GAZOOの８６ホームページの岡山ラウンドのクラブマンのところで写真が！！
うどんちゃんさんの背中も写ってますｗ

GT6で再生できるというあのやつを早速使ってたのでデータを頂いて再生してみました。



使用データ車両はフェニックスパワー８６です。


タイヤも２６５に変更していたりしてる車なのできちんと再生できるんでしょうか？って思いましたがかなりいいです。


ログをとるのは至って簡単　ボタンを押すだけですが最初にGPSを捕まえるために屋根の無いところで数分捕まえる作業が必要なくらいです。

とったログをGT6で読み込む


ですがGPSなので多少修正が必要です。（デジスパとかでもやる作業です。）



これでラインを調整します






よかったら

あとは再生するだけ



エンジン回転・スピード（GPS測定）・アクセル・ブレーキが画面に表示されます。




そして、

ピットアウト




ピットイン



結構おもしろいと思います。




そして、ベストラップを保存するとログ解析ができます。




かなり優れものです。


他車種でもだしてくれ～～～

めっちゃおもしろい機能満載です。

２分３２秒台が出ました。


もうちょい無理したら伸びそうですが今のイメージを膨らませつつタイムアップをじわじわとあげようと思います。


GOPROは、使い慣れてないのでちょいとミスしたｗ


電池が切れた（汗


それと一番綺麗モードをつかうとデータ容量がでかすぎてコマ送りになる・・・・。
多分PCスペックの問題なんだろうｗ


適当モードで今度は筑波で使います。


５秒のタイムアップ更新ｗ

風邪がまだなおりきってないので栄養ドリンクコーナーでなにも見ずにかっちまった。


サソリやトナカイなどなど(^-^;

明日なにかやっちまいそうで怖いんですけど

鈴鹿サーキットでは今まで体験をしたことのないコーナーが・・・。


そう１３０Ｒなどなど高速コーナーである。

ボトム速度を上げて進入すると刺さるわなｗ

これまたｗ

ブレーキも頑張ってボトム速度も頑張るｗまあ、誰が考えても欲張りすぎだわなｗ（一発で出来たらプロだｗ）

どうやって抜けたら良いのかを教えてもらったことはある。


1つのコーナーだけなら最初から入れる速度で練習しなされとｗ


１３０Ｒを１６０ＫＭで抜けていく練習をしたいとおもいます。(ストレートを１６０ＫＭで走ってブレーキを踏まずに１６０ＫＭで練習）

先ずはｗ

体験をして慣れていくしか無いと思います。


練習がタイムにつながるようです。

慣れなければどうにもならないようです。

慣れた後からコースのライン取りを考える方向へと・・・。

鈴鹿でのタイムアップは来年には・・・。がんばりますｗ