日本車好きのブログ一覧

（Bグループの２ヒート目のスタート前写真です。）



2分37秒台の遅い動画。目指せ35秒台





お次は・・・。シケインでのスピン



以上　２０１１／3／31　REVSPEEDサーキットランよりでした　（汗

雑誌企画の勉強会のような物に参加するのはお初でした感想をっと。

やはり参加してみてすごいと思ったのはあの大井さんとかが居る！リアルでは見ることはできないだろうなぁって思っていたのに

まあ、それよりも内容ですよね。

クラスがきっちり分けられた走行会と言っていいのでしょう。

２０分が３本の細切れですので中途半端な素人にはタイヤ空気圧を合わせる時間が無いと思います。

調初心者なら　Dクラスと言う物があり安心してはしることが出来ます。

私が参加したCクラスだとクリアが取りにくかった。（これも勉強と言えば勉強かもタイムアタックをするときの）
実際完全にクリアがとれたのは最初１本目です。オープニングラップでラップセンサーが外れたのでガムテームではりつけるためにPIT　IN　したことがよかったようです。

あと２本は闘争心むき出しでいったら・・・。

団子４兄弟とか６兄弟の中にいたり
後ろからハイパワー車がやってくるのでラインを外したりとか・・・。

中途半端でただ走行をして自分自身のラインとコーナー速度探しの旅ならフリー走行　３０分とか５０分へと思った。（注意：個人的な意見です。）

それ以上の　AクラスBクラスならもっと得るものが多いような気がします。（プロの方について行ってラインを見ることができるとおもうので。）

今回得たもとして最初あいさつの部分で田中選手がラインを考えるときコーナー出口でどの様な姿勢で車があるのかを考えてラインをと言われていたのがよかったと思います。

今までどの様にコーナー中安定させて出て行くのかばかりを考えていたので３つ４つ先の姿勢から考えるとは思いもしませんでした。

得るものはありました。

タイムは３７秒台が出ました。映像を編集後にブログでアップします。

２０分枠は燃焼不足ですよね・・・。　最低３０分はほしい。　１周２分３０とか４０なので・・・。

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VTRを確認していたらまともにフリーになってアタックできていたのが　３７秒出てる一周だけでした。
タイムアタックの難しさですね・・。先ずは短時間でもフリースペースをつくる練習も必要です。

２分４０秒台の遅い動画をどうぞ・・・。

興味ないって・・・・。ですよね　＾＾；



ろめおさんも写っている当日のショート動画をどうぞ（ろめおさんは一瞬なので・・・・・。）

SMSC感謝祭でライセンスを取ってきてそのあとフリー走行を楽しんできました。

一度は走ったことはあるのですが・・・・。

前のときは車が多かったのと知り合いの人の後ろを走っていたので自分なりのコース取りを全くやっていませんでしたので・・・・。

今回はシケイン全開ショートカットはしませんでした・・・。

スピンも０回

安全に走行を楽しんだというか台数が少なかったのでほぼクリア状態でしたの良かったです。

２分４０秒台で最後は走り切れました。

最初出始めは・・・。

２分５９秒台・・・。

３分行くかと思いました・・・。

ということで

当面の目標は３５秒台です。



いろいろと難しいコースでした・・。

あと、鈴鹿だとハンコックタイヤがいいかも・・。

たれなかったよ。ということでハンコックタイヤの星数を変えときます。（コースによっては良し悪しがあるのとウエットでは使わないということにすれば良いかも）