日本車好きのブログ一覧

知っている人は知ってるでしょうが愛車紹介から漏れてる一台があります。（正確には2台か？）
　
その一台がZN-6　８６チューニング車です。
　
A型の２．１L車です。
　
それにE型の新インマニを付けてみようってな感じです。赤いインマニってチューニングパーツが届いたみたいです。あの値段で鋳物のインマニ買えるとはやっぱ純正パーツですね。
　
　
あとはレーシングの方も新型に変えるので部品をそろえていかないといけません。
　
クラッチは予備に置いていたオグラがあるのですが・・・・・。評判がよろしくありません（泣）付けたら分かるらしいです。
前のレーシングについていたのはクスコで販売・製造エクセディなクラッチです。
（社外はほとんどエクセディと思っても・・・・。）
　
そして、到着した



ブレーキホース
銘柄はどこでもよかったんですが



ここの部分が自由に動くというタイプの基準で選びました。

固定の物はハンドルを切ったときに引っ張られてちぎれるらしいですので自由に動く物にしました。

動く物だから消耗するので点検は固定よりもマメにする必要があります。
擦れて穴が空く可能性があるからです。

切れるか擦れてるか切れるよりもメンテしてたら防げるの方がいいですよね。

チューニング８６にレーシング８６にとちょいと年末年始にかけてバタバタしそうです。