日本車好きのブログ一覧

最後の走行でブレーキトラブルが発生

ABSマークの点灯で何やらバランスが急激に崩れました。キーを切って再始動したら消えましたがダイアグでチェック


やっぱり残ってますね。


プレッシャーってのを変えなければ


もちろん来年への持ち越しです。

今年最後の仕事です。

タイヤ８本の交換と４本のローテーション



今回はフレームジャッキを投入したおかげで車を上げるのが楽勝にはなったのですが・・・・・・・・・・。




そして


８も最後のバージョンアップ



リアの車高をちょこっとあげました




あと少しで年が明けます

来年も車ネタしか書きませんがよろしくお願いします。

岡山国際サーキットでエイトリアンカップが開催されます。


ナント！！！これが最後の開催とのことです。



そして！！！１月７日くらいに４５台以下の参加表明の場合は１枠開催になるとのことです。



２枠開催にするためには１月７日には４５台以上の参加表明が必要となります。



やっぱり２枠開催を熱望する私としては多くの方の参加表明をお願いするしかありません。




１月４日からエントリー開始です！！！！！



もちろん私もエントリーします！！！

本日は走りおさめを行ってきました。


気温が低くいいかも？というより


途中来る山道で一か所大凍結

前に軽がいなかったら・・・・・・・・・。



エイトのメーター外気温も０度といい感じ




朝一はやばいから朝二で走行しました



とりあえずベスト更新


今回はデジスパとP-LAPが近いから間違いないでしょうｗ


４８秒２くらいが出ました。デジスパだと４８秒１台でP-LAPだと４８秒２４くらいだったかな

真ん中をとって４８秒２フラットっちゅうことで


途中夢を見ました。


あの夢見るセクター切りです。





ナント！！！！！！！！！！！



４７秒７まで下がります。



もう一本～～～


いっちゃいました。




結果は？




４９秒４台


最高速も落ちてます。



結構台数もいたからしゃあないです。



４７秒入りは来年へ持ち越しします。



そして、Newタイヤは銘柄を変えることにしました。


何故かというとブレーキして立ち上がりで押し出しアンダーが消えないからです。



まあ、最後でベスト更新ｗ



来年は～～～～～～


エイトリアンカップ岡山で！！！！！！！！！

後期ミッションの件は無事に手配できました。


来年にいろいろとテストをやる予定です。


負け犬は負け犬らしくとはいいません・・・。


あがきます。



とは言いつつ


エイトリアンさんが管理しているTC2000のランキングを見ると・・・。


凄い！！


私はこう見えても！！！！！




TC２００0のベストタイムは！！　　











1分7秒４







・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。







目指せ夏場で5秒台！！！







がんばるぞぉ