レーム改RKのブログ一覧

クーラント漏れと、パドルシフトの接触不良（マイクロスイッチの不良）、アンド、毎度のホイールガリ傷修理(^^;)、ようやく治りました！ 会社が休みになる29日に引き取りに行く事にしてましたが、雪が心配なので、ナイショですが（笑）、昼に抜け出し、主治医の元へと引き取りに！ マイクロスイッチは結局、 ...
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クーラトント漏れと、パドルシフトの手動シフトダウンの鈍さをまだ修理しております（´-`）.｡oO 11月のF355ミーティングin岐阜を午前で抜けて主治医のとこに入庫して以来ですから、はや一カ月。。 エンジン降ろせば、漏れ箇所の特定や修理も早いのでしょうが、今回は意地でもエンジン降ろさずに頑張 ...
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楽しかったー！ 諸先輩に会えてホントに勉強になったー！ 皆さん優しくて、ホントに車が好きで、修理も楽しめる、僕同様のドM体質（笑） 同じ355の魔力にハマったもの同士、どんなに話しても飽きないですね！ ミーティングって初めて出たけど、こりゃ、やめられない！ F1乗 ...
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古くからのスーパーカーファンには有名な、某洋菓子店併設のスーパーカーショップまでドライブ。 なぜか車を買い替えると、ここまでドライブして、ショールームに鎮座する、スーパーカー先輩たちにご挨拶してる笑 テスタロッサ先輩は911ターボ先輩と並んでいたけど、さすが、12気筒！ 355とフェイ ...
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さて、エンジン内の黒を維持するためには、樹脂部は、スーパーハードとSLシリコーンで復活しますが、インテークの間にある冷却水タンクの蓋部分や、エアクリボックスは、金属のため、一度、斑が出たり、色褪せが出たら、再塗装しちゃうのが、一番手っ取り早いですｗ バイカーがエンジンやマフラーを再塗装するときに ...
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ガリ傷修正が無事愛車が戻ってきました。ホント、板金塗装の職人さんって、車好きには神様に思える存在（＾＾； これを機に、気になる塗装部分を総仕上げしてみました。 にしても、跳ね馬さんの塗装は、粒子が細かいせいで、耐久性の悪い事。。下地処理とガラスコーティング、さらにその後のメンテナンスは必須 ...
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カスタムもほぼ完成と思っていたけど、左Cピラーに100玉大の色ムラというか、ウロコが二箇所発見(^^;、光の加減で見えるかどうかのレベルですが、気になるとダメですね、、 早速、主治医のとこに行って相談。 ガラスコーティングに出来たウォータースポットでなく、ボディ塗装のダメージのようなので、思い ...
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カーボンラッピングとステッカーチューン、完了！ ようやく、自分の目指していた、銀X黒355が完成したかな！ AVONじゃないけど笑 バラマンじゃ無いけど笑笑 スーパーGTじゃないけど笑笑笑 とりあえず、オフ会行っても、被らんことは間違いなし ただそれだけ〜！
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1ヶ月掛かってKSPさんに作ってもらった355用カーボン・マフラーバンパーガードを主治医の工場借りて装着！ リベット止めに苦労しました。。 なーんてね、ダミーに決まっとる笑 内側に両面テープ貼ってるけど、外れるの怖いので、見えないところは、ガムテープ補強です。 明日からフロントリップとサイ ...
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みんカラ大好きなんだけど、他の方のブログも、めっちゃ参考になるんだけど、、動画や画像アップが面倒くさいから、ほんとブログが更新できない(-_-) これはルマン観てて、ポルシェを追い越せ！って虚しい応援をしてた時に、とりあえず吠えたくなったので撮ってみたやつ。 回転数は近所のこと考えて5000〜6 ...
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