本日、この間調達した新ホイール＋VRX2に換装
VRX2の皮むきと、
明日の「【BE/BH】20th Anniversary Off」だったら新しいやつが良いなと思って。。。
換装前
換装後
ちょっと足元がチャーミングに。
今日は、予約ではなく飛び込みでの換装だったので、待ち時間の暇つぶしとして、
ヤフオクで調達したこんなやつ
を持参し、革がすれて気になっていたステアリングに塗り塗り
塗る前
塗った後
見た目きれいになり、ざらざら感も少なく
ほんの少量で結構な範囲を塗れたのでいいかもと、ちょっと自己満足
で、この後、娘が使っているネイキッドのスタッドレス交換に行ったのですが。。。
ここで、ショッキングな事が。。。
来年4月に車検を通す気満々で、娘にVRX2を買わせた後、ジャッキアップしてみると。。。
リアのバネを取り付ける車体側の部分が、バネの前後ともサビサビで大穴が。。。
このままじゃ車検を通すどころか、この冬も毎日通勤に片道２２ｋｍ走るので、かなり危険な感じ。
おたおたと「板金修理してもお高いだろうな」とか「安い中古あたらなきゃ」とか考えているところに、
救世主「タイヤ館のT氏」降臨、この箇所を見た瞬間「板金で大丈夫っすよ」「ダイハツ車はこうなるんですよ」と
再度ジャッキアップし、錆の箇所の写真を念入りに撮影し、外注先にメールで送り、概算見積。
速やかに回答が「概算で片側５ぐらい、概算なので開けてみてもう少し増えるかも」
見積回答を待っている間、シャーシブラックを丹念に吹き付け「応急処置はしておきました」と
板金修理も２０～３０ぐらいかかるのでは、と思っていたところにこの見積だったので、即依頼してしまいました。
しかし「タイヤ館のT氏」若いのに頼もしすぎる。
あ、そろそろ群馬に行かなきゃ。
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Posted at
2018/11/03 19:39:17
VRX2装着（やはり長いです）
