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スズキ・ハイ・コナウィンズのブログ一覧

2013年07月30日 イイね!

ザ・コンクール・デレガンス・ジャパン2013

ザ・コンクール・デレガンス・ジャパン2013ランボルギーニ・オーナーズ・ミーティングと同じ2013年7月20日(土)、横浜美術館前では、ザ・コンクール・デレガンス・ジャパン2013が行われていました。クラシックカーが39台展示され、こちらも盛況でした。左のピンクはダットサン・フェアレディSPL212(1960年式)です。

BMWイセッタとメッサーシュミット。

またまたランボルギーニ・ミウラ。我がフィットっぽい色です。比べるな!

クラシックカーってみな同じに見えてしまいますが、これはちょっとかっこいいと思った。ブガッティT57ヴァントー(1937年式)。

ロールス・ロイス25/30スポーツサルーン(1937年式)。吉田茂首相の愛車だそうです。ナンバープレートが古い!

こんな感じで展示されていました。手前はジャガー・マークⅣ(1948年式)。

ナローポルシェや904もありました。手前はロータス・エリート。これもナンバーが古い!
Posted at 2013/07/30 00:48:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2013年07月28日 イイね!

ランボルギーニ・オーナーズ・ミーティング

ランボルギーニ・オーナーズ・ミーティング2013年7月20日(土)に横浜赤レンガ倉庫前でやっていました。

このイオタは気のせいかもしれませんが、車幅が狭いような気がして個人的には本物かな?疑惑があります。イオタはミウラよりぶっといですよね。

アヴェンタドール、ムルシエラゴ、ガヤルドなどもあったのですが、

スーパーカー世代なので、カウンタックやミウラのほうがいいと思ってしまいます。

やっぱりランボルギーニではミウラが一番かな。
Posted at 2013/07/28 21:48:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「バランス(出来)いいです http://cvw.jp/b/883125/41956361/
何シテル?   09/17 17:21
スズキ・ハイ・コナウィンズです。よろしくお願いします。 車歴は、スズキハイコナウインズ→ワンダーシビック25i→マーチA#→パジェロイオZR→プレマシーSPO...
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