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makottsの"羊の皮を被った山羊" [スバルプレオ]

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イグニッションコイル交換（失 ... >>

整備手帳

作業日：2016年11月3日

イグニッションコイル交換（成功編）

Item: イグニッションコイル交換（成功編）
Author: makotts

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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さて、前回の交換で症状が改善されず。

某オクでコイルを物色していると、交換後1000キロで廃車になってしまったプレオオーナーさんがコイルを出品中。

ポチって到着。

左が落札した物。RS用ブラケット付き。
これを移植します。

コイル品番が元々の品番と違う。
落札品は２２４３３KA５７１.

対策とかされてるのかな？

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インタークーラーとプラグコード、コイルを外す。

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前回作業時にブラケットのネジを一本斜めに締めてしまったので再タップ。

M６×１．０

これで真っ直ぐ入るぞ（笑

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今回はプラグも新品に換えるので外す。

う～ん…

電極の磨耗がバラバラやんけ…
これはプラグそのものが悪いのかコイルなのか…

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プラグを手締めで締めてから増し締め。

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さぁ、ブラケット移植したコイルを元へ。

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プラグコードとインタークーラーを元通り組み込んで終了。

ここですぐにエンジンを掛けずに、わざと車内清掃なんかして（笑

で、交換後のインプレとしては成功。
始動もスムーズで高負荷時の失火症状も改善されました。

今でもリッター１６キロ走るけど、はたして燃費はどうなるんでしょう（笑

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