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にゃん太郎００７の"茶々丸" [ホンダ DAX]

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パーツレビュー

2022年9月4日

sp武川旧スーパーヘッド　(ボルト留め) 未使用品

Item: 旧スーパーヘッド (ボルト留め) 未使用品
Rating: 5
Author: にゃん太郎００７

評価：: 5

刻印無し(ボルト留め)の最初期のショートバルブでピストン一本リング時代の未使用品です。🤗

当時物の秘蔵っ子なので博物館クオリティーです。(笑

お恥ずかしいのですが、今から最初期用のリペアパーツの新品を探すのはかなり無理があり、気力と財力が必要な為、壊したくないのでレブのリミットは10000rpmでmax105km/h留まりの少々寂しい仕様で組み立てます。

そのかわりアクセルレスポンスは2ストバリのとびきり鋭い中速重視の楽しいエンジンにしようかと！

クラッチも初期の３枚クラッチ板仕様のそのままを増し無しで、ひ弱スペクラと51ミリピストンの102cc仕様。
それなりに侘び寂び感を醸し出そうとしてます。(笑

ルックスは80年代に流行ったミニバイクレース風の"ファルコンLook"でまとめます。

ほとんど、見た目はレギュラーヘッドの装いと同じようなルックスですが、何かしらのアピールポイントを作って"燻銀オーラ"が出せるように造りたいと思っています。

フライス面も当時のまま！😆
キャップボルトも新品の箱開け時と同じくスチール製のままです。
専用のタコの取り出しは、後から新品を探しました。^_^

コレも新品を探すのはなかなかの難儀でしたぁ
ホンダ純正のレギュラーヘッドと同じような質感の砂型の"ざら感"が、粋なものづくり日本を感じます。😌
流石に最初期の未使用品はなかなか手に入らないイッピンとなってきました…！
大好きなリテーナーは色気がほしいのでチタン製をセレクトしてゴールド色にします。笑
眺めながらのビールとピザ🍕が最高です！🤗
同時物のパフォーマンスパーツを組み合わせて内部も武川製で揃えてみます。
ピストンはフリクションは少ないが耐久性に乏しい一本リングでレトロレーシーな感じがまた良いのです。笑😊

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「@五十路ボーダーさん

ライトステー溶接ですかー！
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー！笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」

何シテル？ 06/02 18:45

にゃん太郎００７

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