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にゃん太郎００７の"箱スカ君2号" [日産スカイライン]

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2024年1月12日

日産(純正) L28エンジンヘッド(N42 無改造ベース)

Item: L28エンジンヘッド(N42 無改造ベース)
Rating: 5
Author: にゃん太郎００７

評価：: 5

やっとのことで待望のN42ヘッドを手にすることができました！😆⚙️

N42ヘッドの無改造品は現存する数がだんだん少なくなってきており、ヤフオク等での出品もかなり少なくなってしまっているので入手にはかなり苦労しました…。😅

加工可能なP90とE88も選択肢に入れてはいましたが、n42用のNP製バルブを先に買ってしまったので選択肢は一択になりました。

やはりオークションでの入札はチューニングショップ等の客注されている方も見ているようで、なかなか昔のような価格では買えなくなっているのが実情です。🥲

とはいえ、ヘッドのベースが無いと何も始められないので高額ですが購入しました。

L28エンジンは上記の3種類のヘッドいずれかと、まともなn42ブロック&クランクさえあればなんとか復活できるのでエンジンの大きさは違いますが基本的にはOHCなのでダックス君と同じです。笑😂

とりあえずはスタートラインにつくことができたので嬉しいです。🎉

ポート周りも完成ノーマルの極上モノ？です！笑🤭
スキッシュエリアもシートリングも本当に状態がいいです。😆ノーマル圧縮なのでデトネーション痕等は無し！
新たなノーマルn42ヘッドの全景。
走行距離が少なそうなヘッドです。🤗
水没で駄目になった以前の2ミリ面研の形状。
造ったばかりだったので、ちょっと見はとても綺麗！🥲
バルブガイドも使えるみたいです。
新品のバルブなので、気密性アップの為、シートカットだけ施工します。
新しいバルブもピッタリフィット。笑
面研はカムホルダー付きのまま縦面固定での治具ヘッド加工で！
今回はライトなチューンなので万が一の時の修正ができるよう1.8ミリ面研に1.2ミリメタルG/Kです。
カムホルダーもとても綺麗。
ホルダーの外し形跡はありません。😊
面研磨も外さないで削り施工します。
鋳造の砂型の跡もそのままでスラッジさえもない状態。🧐
加工に出す前に色々チェックしながら清掃します。
外観もウェットブラストの洗浄ががいらないくらい綺麗！
嬉しいのでとりあえず一緒に寝ます💤😴　
明日、定盤に当てて、一応、歪みを測定してみます。
😺😺🙌
ステンレスの綺麗に焼けた黄金色のタコ足がほしいですね！

入手ルート	ネットオークション（Yahoo!オークション） ※価格は内緒！笑

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「@五十路ボーダーさん

ライトステー溶接ですかー！
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー！笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」

何シテル？ 06/02 18:45

にゃん太郎００７

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