タイヤ交換(入れ替え)　９０１３７ｋｍ

去年の５月に中古ｄＢを入れたんですが…
所詮中古は中古(笑)、１万ｋｍもたずにロードノイズが酷くなってきました。

という事で、臨時収入の一部をタイヤに振り分け、プレ号に新品タイヤを入れる事にしました。

ヨコハマシンパな私は、ホントならｄＢを入れたかったんですが…
さすがにフラッグシップなだけに高い(汗)

以前入れた事のある、トーヨーのプロクセスならいけるじゃん！という事で、ポチってみました。

価格は安いんですが、ちゃんと日本製ですよ。←ここ重要

今年の４月頃の製造（１６～１９週の刻印）ですね。ホントの新品タイヤ。

いつもなら自分で交換作業をするんですが…
腰がイカレポンチな為、今回はスタンドにお任せ。１７インチ入替～バランス・４本で８１００円でした。

なかなかお茶目な店員さん(笑)
こういう人が居る所って、何気に流行ってたりしますね。

作業はテキパキとしてましたよ。
ただ暑い時間なので、１時間かかりました。
作業は早さより的確さ。

組み上がりました。

すり減りきったｄＢと比較するのも間違いなんでしょうが…
タイヤノイズがほぼ無音になりました(笑)

私的には、レグノより上ですな。
プレミアムコンフォートタイヤクラスではイチオシ。前使った経験からすると、多少ライフは短いみたいですが、安価ですからね。
４万ｋｍもてば御の字です。

8/13追記

オチがありましたよ(怒)

会社が盆休みに入った9日…
燃料がなかったので行きつけのGSにて給油後、タイヤが初期伸びするのでエア調整しようとしたら…
何とバルブが1個交換されてない！

元のウエイトを付けたままバランス取ってるし…

ブチキレて作業した店に行ったのは…言うまでもない。

手抜きすんな！金貰って作業やってるプロちゃうんか？恥ずかしくないか？