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yuukoroの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]

   

整備手帳

作業日：2022年5月28日

アッパーアーム（フロント）交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
アッパーアーム（フロント）交換
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新品を調達しました。
純正－５ｍｍ。
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アッパーアーム（フロント）交換
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純正っぽいのが好みなので塗ります。
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アッパーアーム（フロント）交換
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うまく塗れました(^^♪
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アッパーアーム（フロント）交換
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ー１０mm　→　ー５ｍｍ
へと交換です。
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アッパーアーム（フロント）交換
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ハブＢＲＧ交換などの作業とまとめてやったので、交換は楽ちんです。
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アッパーアーム（フロント）交換
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ハブやブレーキローターがなくて、軽いので楽です。
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アッパーアーム（フロント）交換
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締め付けます。
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アッパーアーム（フロント）交換
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完了(^^♪
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この記事へのコメント

てつにい
2022年7月16日 19:53
そりゃ、ここも触ったらいくら均等とは言えアライメントは取り直した方が良いですよね^^;
コメントへの返答
2022年7月16日 20:27
ですね〜、前後色々やりましたからねー(^^)
アライメントを4輪独立で取るのは、家では無理💦
きはちん改
2022年7月18日 20:08
ワタシも随分アライメント調整をしてないので、興味あるんですよね。よかったら調整前後でどれくらい変わったか数値を教えて欲しいです。(^^)
コメントへの返答
2022年7月18日 20:23
だいぶ変わりましたよ…
自分作業に限界を感じました😅

データは、公開するのが恥ずかしすぎるので、個人的に送ります🤣

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「92901」
何シテル？   10/01 21:35
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