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タムそんの"セルボ TX" [スズキセルボ]

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整備手帳

作業日：2012年6月5日

純正ｼｰﾄ分解

Item: 純正ｼｰﾄ分解
Author: タムそん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

新たに仕入れた純正ｼｰﾄ、ところが流石に中古品、ｼｰﾄ背もたれ部分にやぶれ発見…

煙草焼けを気にして取り替えるつもりがまさかの損傷に愕然

旧ｼｰﾄは座面前方に煙草焼け(3㍉程度)
新ｼｰﾄは背もたれ部分に破れ(3㍉程度)

こうなりゃﾆｺｲﾁで無傷のｼｰﾄにしたらぁと

ｼｰﾄ交換中に分解

必要工具は14㎜のﾚﾝﾁ、これはｼｰﾄ脱着に必要ですのでそのまま利用
あとは8㎜ﾚﾝﾁと
2番のﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ

あとﾚｰﾙ部分のｸﾞﾘｽで手を汚さない為に軍手

作業中の画像がありませんが…
作業工程としては
まずﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞﾚﾊﾞｰの持ち手を外す、裏側に引っ掛かりがあるので持ち上げて引き抜く

ﾌﾟﾗｽﾁｯｸのｶﾊﾞｰを取り外す、2ヶ所内側にﾋﾟﾝ留めされていますが力を入れれば簡単、あとは引っ掛かりだけ

その後2ヶ所の14㎜ﾎﾞﾙﾄを外しﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞﾚﾊﾞｰ側終了

続いてｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ受け側

まずｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ受けを外す、14㎜ﾎﾞﾙﾄ

その後に2番ﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでﾈｼﾞを外し、ﾌﾟﾗｽﾁｯｸｶﾊﾞｰを外す

内部に8㎜ﾎﾞﾙﾄを外せば座面と背もたれ面がﾌﾘｰになります

分解標本的な感じで…

やはり14㎜ﾎﾞﾙﾄが固めに取り付けてあるので長めのﾚﾝﾁを使いましょう

あとは逆の手順で組み付けて終了

綺麗なｼｰﾄが戻り気分も晴れやか～に

背もたれとﾍｯﾄﾞﾚｽﾄはそのまま再利用したので
思い出もそのまま(笑)

ｼｰﾄ脱着の際にも記載しましたが
あくまで大切な人の命を預ける助手席なので手を入れる際は慎重かつ確実に取り付け確認をしましょう。

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「正月の帰省に向けて洗車とスタッドレス交換。
ついでに吸排気関係の強化。
マフラーをフジツボに、エアクリをHKSのフィルター式に交換して再学習。」

何シテル？ 12/29 15:38

タムそん [ 石川県 ]

巡り巡って北陸に移住、ｷﾋﾞｷﾋﾞ走ってマス。

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