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龍太郎C10の愛車 [ホンダ CB125T]

整備手帳

作業日:2015年6月6日

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この年、4月からバイク通勤をしていて、カブ90で片道30kmの往復をしていました。二輪車に乗らなくなって15年位経っていましたが楽しさを思い出してスポーツタイプのバイクが欲しくなりました。二輪免許を取って最初に乗ったのが77年式のCB125T1、写真は残っておらずホンダの広報資料から持ってきました。当時乗っていたのはボロかったけどとても楽しいバイクでした。
2
あの頃のCB125Tが一番恰好良く、ぜひ欲しいと思っていたら、東京都北区で偶然販売している79年式のCB125TZの中古車を発見。このまま乗るのはちょっと辛い感じだけど程度はかなり良さげ。欲しくてたまらなくなりました。
3
変な風にいじっていません。タンクの塗装はだいぶ痛んでいましたがそんなのは塗装直せばよい問題。左にこけた形跡があり左ステップは修理が必要。キャブレターのパイロットスクリューは片方頭が千切れているのでこれも何とかしなくては。右マフラーの下部に小さな穴があったけれども、まだ小さいので今のうちなら何とかなりそう。エンジンは掛かるけど、アイドリングは不調、パイロットスクリューも折れているしキャブのオーバーホールは必須のようです。
4
細かいところはなんだかんだあるものの、年式からいってもまあ悪くないかなと思いました。整備なしの現状渡しならさらに5万安くしてくれるというので決めてしまいました。
5
早速、いつもお世話になっている整備工場に軽トラを借りて引き取ってきました。無事自宅まで輸送完了。
6
とりあえず自宅で記念撮影。写真に撮ると結構きれいです。社外のミラーは純正品に変えたいところ。

イイね!0件




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難易度: ★★

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「[整備] #CB125T マーシャルヘッドライト取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/890733/car/2339921/6163660/note.aspx
何シテル?   01/02 12:19
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