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龍太郎C10の愛車 [ホンダ CB125T]

整備手帳

作業日:2017年3月4日

リアサスペンション交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
CB125のリアサスはスプリングやショック本体の錆が目立ち気になります。
ちなみに写真は外すためにばらし始めた状態でナットやリアキャリアはすでに撤去済みの状態です。
2
そんなある日、ヤフオクでCBにちょうど合いそうなリアサスが売っていました。タイ製の「YSS SPORT-305」という品で、ネット上でこれをCB125Tに装着している記事があり、硬さもちょうど良いとの記載でした。3800円と安かったこともあり、ついぽちっと押してしまいました。
3
開封するとこんな感じ。赤いスプリングが目立ちます。本当はもっとノーマル然としているのが好みですが安かったのであまり文句ありません。
4
早速装着。これで100kmほど走りましたが乗って特に違いは体感しませんでした。
とりあえず、ノーマルサスペンションが部品として手元にありますので、これを再生できるかどうか、これからゆっくり検討です。

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