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整備手帳

作業日：2014年2月24日

CCFLプロジェクターイカリングヘッドの取付

Item: CCFLプロジェクター イカリングヘッドの取付
Author: ひじりー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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先日届いたCCFLプロジェクターイカリングヘットですが

念のため、すぐにコーキングを施し

すきま剤が黒かったので

手が真っ黒に・・・

とりあえず、下準備です

みんカラの皆様の整備手帳を拝見しながらやりました

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とりあえず

バンパーを外さないと交換ができないので（汗）

本当はタイヤを外した方がいいのですが

横着で工具などがない為、

ハンドルをＭＡＸにきった状態でインナーを外します

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インナーのネジを外します。

フェンダー回りのビスも外し

インナーをめくりますが、結構硬いので注意です。

写真にはありませんが

上記でネジを外した後、インナーをめくると

すぐ近くにフェンダーとバンパーを繋いでいるボルトが１本あります

それを外します

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インナーをめくると

バンパーとフェンダーをつなぐネジが奥に２本あります。

　※１本は見えますが、もう１本は矢印の奥に隠れています

かなり奥にあるので、外すのが大変です。

反対側も同じです

私はこれで工具不足だった為、一度挫折しましたw

翌日にホームセンターでＫＴＣの細くて長いソケットを買いました。

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バンパーの方のネジは

写真の赤い○印の４箇所ありますので外します

バンパー下にもネジがとまってますが

私は外さず、ずらしてヘッドライトを摘出しました。

ヘッドライトは

緑の○印の３本で止まってます。

カプラーを全て外すのが何気に苦労しましたw

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やっと片方を摘出しました。

こう見る透明度が全然違いますね・・・ww

そして、ここからバラストとバーナーの移植です

一番バラストの移植が大変でした！

光軸調整ネジを思いっきり片方に回して

その隙間からバラストのカプラーを入れ込み何とかできました。

たぶん３０分くらいは格闘していたと思います。

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そして、逆手順で取り付けて完成です！

逆側も同じ作業をします。

終わった頃には真っ暗でしたw

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恐る恐る点灯・・・

無事につきました♪

思ったより凄く大変だったけど、無事にできてよかったです！

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