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ひじりーの愛車 [トヨタ アリスト]

整備手帳

作業日:2015年7月19日

ディーラー車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
先月、ディーラーで車検でした。

1週間ほどディーラーに預け、念入り?に診てもらいました。


◆車検仕様
・フォグ 12000k ⇒ 6000k
・テール 社外 ⇒ 後期純正
・車高  ??cm ⇒ 1cmアップ

◆要交換品
・タイヤ(前後) HANKOOK ⇒ ATR Sport
・発炎筒

※一番、ディーラーがてこずったのが
 やはり社外のヘッドライトで本部に色々連絡をとってましたが
 無事に通ったみたいです。


車検が終わり、
車高以外は全て元通りです(笑)

車高はしばらくこのままでいきます。
コーティング

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この記事へのコメント

2015年8月26日 12:35
無事車検完了おめでとうございます!!
自分は車検以降、車高がアウトでディーラー入庫拒否に(T ^ T)
とりあえず次の車検までは今のままで行きます(^-^)
コメントへの返答
2015年8月26日 12:49
ありがとうございます!

ここのディーラーは長い付き合いなので

多少の融通はききます(笑)

とても良い方たちですので本当に助かってます!

車検間近になるとソワソワしますよね(笑)
2015年8月26日 17:08
合法車両が1番ですww

わたすのは 両方とも。。。。


車検仕様です ププッ ( ̄m ̄*)
コメントへの返答
2015年8月26日 17:11
合法車両が一番ですよね(笑)

そうしたら、ユーザー車検に切り替えますよ!


メインはともかく
セカンドカーは合法では・・・?汗
2015年8月26日 19:33
ヘッドライトは光軸調整の問題ですか?
コメントへの返答
2015年8月26日 19:47
いいえ!

ただ単に社外イカリングヘッドだったので

対応がてこずっただけでした(笑)
2015年8月26日 20:11
ネッツでもトヨペットでもイカリングは4つ点灯すれば問題無いんですけどね。
まだディーラー自体で浸透してないみたいですね(笑)

可動式ナンバーステーはトヨペットは大丈夫ですが、ネッツだとNGという事は確認出来てますので参考になれば幸いです(笑)

車検仕様の車高に慣れると落とすのが億劫になっちゃいますから、早めに下げた方が良いですよ(爆)
コメントへの返答
2015年8月26日 20:15
4つ点灯すればいいんですね(笑)
トヨペットでも浸透していないみたいです!

そういえば、
指摘されたのでナンバーステーは取り外しました(笑)

早く下げた方がよいですよねー
今のままでもいいかなぁって思ったりしてます(笑)
2015年8月27日 8:24
社外ライトでも光軸・光量OKでしたか?私はHiビームの光軸がノーマルのように出ないのですぐに諦めてノーマルに戻しちゃいました。
コメントへの返答
2015年8月27日 12:31
光軸・光量のことは何も言われていないので
たぶん大丈夫だったと思います!

最初はノーマルに戻してください!と
言われたので焦りましたが、
本部とかに問い合わせてもらってOKだったみたいです!

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