ひんひんのブログ一覧

先日タイヤ交換していたら、リアブレーキのロックピンブーツの亀裂を発見してしまいました。走行距離が短いとは言え競技使用なのに11年以上なにもしていなかったので、大々的にオーバーホールすることにしました。ブーツに亀裂の入ったロックピンはさびていたので交換、あとはゴム類の交換および清掃のオーバーホールと ...
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1月に車検を取った後、オフシーズン中に破損していたバンパーの修理を行おうと外して早3ヶ月近くたってしまった。コロナの影響で、5月のイベントも中止になったし急ぐ必要はないけど、エボXも今年に入ってまったく走っていないのでそろそろ心配になってきた。破損部分のつなぎと、下処理はなんとか終わったので本日や ...
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本日ノート君とさようならしました。かわりの車は今度ご紹介します。
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7年半にしてやっと40000km に到達。まだまだ快調ですが長距離の快適性とか最近の安全装備とかを考慮し買い替え決定しました。
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近所の三菱に頼んでいた部品が入ったので組み込みました。インタークーラーパイプの交換は位置合わせに苦労しました。これでとりあえず次戦に間に合います。詳細はそのうち。
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丸和で開催されたダートラの第一戦に参加しましたが、調子に乗って練習走行でコースアウトして左フロントをヒット。特に被害はないと思っていましたが、降りて確認するとクーラントがジャンジャン漏れています。 焦ってバンパー外して、確認したらインタークーラーのパイプが、押し上げられて、ラジエーターのロワーパイ ...
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シーズンが終わってショックもそろそろオーバーホールが必要なのでいったん純正に戻しました。純正はオーバーホールの時にしか使わないのでほとんど新品同様です。交換時にタイロッドエンドのブーツが左右ともに切れているのを発見しました。ブーツだけの交換も考えましたが、タイヤを何度も土手に充てているのでここは全 ...
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前回のダートラで土手に乗り上げてフロントタイヤをヒットしたのでアライメント調整をしました。昨年末も右を当てたので左右狂っているはずですが、ハンドルの位置はそれほど変ではありません。測定してみると、リアは狂っていませんが、フロントはアウト3.5mm と狙いイン2mm に対しやはり大きく狂っていました ...
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ノートも5年にしてようやく20000kmに到達。もっと乗らないともったいない？
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本日エンジンかけて、先週出たエンジンの警告燈がまだ点灯しているのを確認して、ディーラーに持っていこうと思ったところにいきなりの消灯。原因が気になるけどとりあえずエンジンの調子も悪くないので経過観察する事にしよう！
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