ジャガー・ランドローバーと新型A4

折角、夏休みをとったのに、
予定していたダム巡りも
雨で行けず・・・退屈　(´・ω・`)

そういえば先日グランフロントで見た、
ジャガーXEの発表会のDM来てたな～♪




これまで、縁が薄かったジャガーですが、XEはかなりいいです。
まず、伸びやかなスタイル、そして仕立ての良いスーツのような内装、低いコクピット。
試乗してみると、ドイツ系の剛性感とは良い意味で違う、しなやかな感じ。
今後ステーションワゴン版が出れば、十分に選択肢に入るのですが…


しかし一緒に行った息子と嫁は、イヴォークが目に留まったようで。
これ、デザインパッケージが、ダイナミックだから、迫力満点です。
これも試乗してみると、1900もある幅の割に、意外にも取り回しが良い。
ラゲッジは狭いけど、車内は広い。
エンジンは活発でシュンシュン回る。20インチ履いてる割に、乗り心地もまずまず。
もっと持て余すかと思っていましたが、スキーにもダム巡りにも、対応できそうです。


今日の本命は、新着のディスカバリースポーツ。
ARQの購入時にも比較した、フリーランダーの後継車種です。


オレンジが鮮烈で、しかもブラックスタイリングパッケージが奢られて、カッコイイ！
試乗ではイヴォークよりチョット重さを感じますが、９速ATのおかげでサクサク走り、レンジではなくランドブランドだけに内装は割り切ってますが、道具感があり、コスパは上々です。



とは言え、自分のallroadに戻ると、改めてAudiの良さを感じました。
内装の質感は、XEはかなり頑張ってますが、僅差でAudiが上。
イヴォークやディスカバリースポーツだと、比べるのが可哀想なくらいの差を感じます。
例えばパワーウインドスイッチがペラペラ・・・インパネ合わせ目に隙間が・・・
英王室御用達の上位車種だと、違うのでしょうが、A4と同価格帯で比べると、ドアの立てつけ、ハンドルの触感、メーター文字の精緻さなど、やはりAudiは練り込まれていますね。
というか、ゴルフやポロの質感も凄いので、これはVWグループのレベルの高さでしょうか。

一方で、デザインの新鮮さ、目を引くカッコよさは、これはもうジャガー・ランドローバーの圧勝だと思います。Audiのデザインは相変わらずきれいですが、最近どうも守りに入ってる感じです。新型A4でも、守りを感じます。
そんなAudiも新型A4では少しは新味を出そうと、MBやBMWを追随し、デザインパッケージを選べるようになりました。本国サイトのコンフィグで遊んでみましょう。比較のため、自分のARQに最も近い色である、モンスーングレーで作ってみました。


上の左２つはノーマルラインで、ヘッドライトが左から、マトリックス、真ん中がキセノンです。
ノーマルラインでキセノンだと、本当にモデルチェンジしたの？　みたいな印象。
上の右端はデザインラインでヘッドライトはLED（マトリックスではない）、そしてアダプティブクルコンのレーダー付きです。グリルもメッキ加飾になります。
時計回りに下の段の右は、スポーツラインのレーダーなしバージョン。やはりメッキグリル。
下段中央はS-Lineのレーダーなし、下段左はS-Lineのレーダー付きです。
MBのAMGラインやBMWのMスポに比べても、差が小さく、まるで間違い探しですね。
デザインラインを設定しても、やっぱり変えない？　のが、Audi流儀なのでしょうか。
現行オーナーとしては安心なのですが、ジャガーランドローバーの変化がうらやましくもあり・・・

ちなみに、買い替えの予定は・・・・










ありません　!(^^)!