今月に入ってから仕事が回り出すようになった感じ。
その日、ボクは埼玉の車庫から
佐倉市(11:00指定着)→川崎市→白井市→車庫
の予定だった。
これって走った事がある人は解るんだけど高速を使わないと中々の時間がかかります。
佐倉~川崎間は高速が、有るのですが白井市ってのが高速が無いんです。
大体原木インターから斜めに走っていくんですが、まぁ、ガチガチに混んでます。
なので
『頭の配達が11:00スタートだから今日は時間かかるなぁ』
と思いながら車庫を5:30に出発。
下道で佐倉に9:00に着き、1時間程待っていたらラッキーな事に10:00から降ろせました。
川崎に向かってる高速で会社の配車係から11時頃に着信。
配車『モリモリ君、明日の配達の相談なんだけど』
ボク『はい。どうぞ。』
配車『断っても良いんだけど今日川崎でつんで明日宇都宮に行ってもらって良いかな?』
断っても良い?え?なんで?と思いつつ宇都宮とか北方面は新四号一本なので超楽チン。
断る理由もないってか仕事を断った事もないボクは
ボク『了解ですよー』
と、回答。
車庫→佐倉市→川崎市→白井市→川崎市→車庫→翌日 宇都宮
の予定に成りました。
そしたらまた連絡があり、
配車『そしたら明日配達した後に蒲郡で積んでから帰って来て!帰り分の高速だけは会社で持つから!』
は!?蒲郡!?
ちょっと何言ってるかわかりません。
ボク『宇都宮行ってから愛知の蒲郡積みとか気がふれてるとしか思えないんだけど!(笑)だれかと間違えてません?』
配車『違う違う!!宇都宮じゃなくて一の宮!』
ボク『oh!
ウツノミヤじゃ、なくて
イチノミヤですね?
了解です。』
かくして時は午前11:00
→川崎市→白井市→川崎市→翌着 一宮市
と、なんだかファンキーな事に成ってしまいました。
一宮市までの高速は勿論出ないので下道です。
ボク自身が寝れるか寝れないかはこの先の仕事の進み具合に託されています。
川崎に12時前に着き、白井市行の荷物を積もうとしたら14時じゃないと出てこないよ!と言われました。
一宮市行きも同じ積み地だったので
ボク『14時でも構わないですけど、一宮市行の高速代出してくれんですよね?』
倉庫の人『え?白井市行ってから帰って来て一宮行くの?家に帰れないじゃん』
ボク『家に帰れるとかってレベルじゃなくで全く寝れなくなりますよね。14時だと。多分。』
と、やり取りをしたら昼休みをズラして出荷してくれた。
積み込みしてから白井市へ。
原木インターから混む道を斜めに進むか、千葉北インターから遠回りして16号を進むか。
下道なんて走ってたらお話に成らないので(笑)
結局、原木から行きました。
また川崎に戻り
着いたのが16時半過ぎ。
積み込み完了が17時。
そしてそのまま一宮市へ出発。
1号線で箱根を抜けるか
246で御殿場を抜けるか迷ったが、箱根越えはウネウネ道なので246へ。
首都高だけ使って保土ヶ谷バイパスへ。
やはり通勤時間帯の保土ヶ谷バイパスは混んでる

18:45撮影
しかし246の山北バイパスでまさかの工事通行止め(笑)
県道迂回で箱根を抜けるのと変わらないウネウネ(笑)
もう流石に笑ったよね。
あと5分早ければ通行止め食らわないで済んだのに。
そんで沼津で1号線に合流してひたすら走る。

22:00
豊橋東バイパスに入った所で流石に限界。
一旦トラックから降りて一服。
いや、三服。

0:30
23号で名古屋市まで気持ち良く行ける記憶だったのだけれど、何故かナビが1号線に行かせたがる。
30時間で1時間15分程しか休憩出来てないので思考能力低下(笑)
ナビ通りに1号線へ行ってしまいました。
そのまま一宮市まで走り
降ろし先近辺に

3:45着車
7時まで寝て倉庫に入場したらそのままの流れで荷物が降りた(笑)
8時に退場して、通勤時間の名古屋周辺&23号は確かガチガチに混んでる記憶だったので近くのインターから岡崎まで高速移動。
で、蒲郡の積み地に着いて積み上がりが11時。
ソコからは高速指定なので音羽蒲郡から新東名で東京ゲートまで行こうと思ったんだけど、横浜町田少し手前で『燃料残少』(笑)
ギリギリもつと思ったけどダメだった(笑)
横浜町田から保土ヶ谷バイパスの連結の下道?に宇佐美があるので給油。
んで首都高で帰ってきたのが16時。
さすがに47時間通しで、のべ4時間休憩。3時間ほどしか寝れない仕事は疲れたって日記でした。
そんなかんじ
おわり
Posted at 2020/11/08 21:39:45 | |
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