モリモリRのブログ一覧

前回の日記から全く書いてませんでしたねー

書こう書こうと思ってましたですよ？


しかし、特に近況に変わりがないので。。


脳内で書いて終わってました。


なので適当に書いていきます。





買い物をしてた時に

『ガツンとみかん』

なるアイスを見つけて

『ガツンとさせてみろや！』

と、購入。

すっかり忘れて次の日にガツンとさせてくれそうにない『ガツンとみかん』を発見


しんなりミカンに成ってはんなりしてました。

その後凍らせて美味しくいただきました。


ついでに、万有引力をも脅かす『逆つらら』が我が家の冷凍庫から発見されました。


反抗期な冷凍庫なんですね。

きっと。







新車のトラックが来たので





こんなものを買ってみました。


二時間程かけてキャビンと箱のフルコーティングをしました。






夜中にやったのにパンツは勿論、ズボンも絞れそうな位に汗をかいたので、きっとエクササイズなんだと思います。

『施工後は１日、水に濡らさない』と書いてありましたが、期待に応えて帰宅したら大雨が降りました。

とりあえず、雨が降った事は見なかった事にしたので、事実上コーテティング成功。

後日、フロントグリップとドアグリップをメッキに変えたついでに再度フルコーテティング。

次の日に起きたら地面が濡れてました。

きっと誰かが水を撒いたんだと思う事にしました。







久しぶりに掘り出し物を探しに100均によったら視線を感じました。



振り向いたら、、



ヤツが居ました。



なので買ってやりました。



僕の枕になる事が宿命に成った可愛いヤツ。

可愛いので名前をつけてやりました。



名前は『ハナゲ』です。





園芸をしたりもしました。



構想は出来てるのですが、まだまだ未完成です。




完成予定は『気が向いた時』です。


こうご期待。







そんな感じ











おわり

今回はいつもの締めが書けないかもしれないなー


では。


その昔。
インターネットも無い時代。

HCR32が廃車に成って次の車を買うのに親友に紹介された車屋さん。

BNR32を買った成り行きは以前の日記にも書いたはず。

今のBCNR33もココの店長のツテで買ったんですよね。

気さくな店長さんを筆頭に、居心地が良くて溜まり場の様に成っていたです。

車屋なので改造パーツを頼んで取り付ける訳ですが、初めてこの店で取り付けてもらってる時に

『モリモリ君、ソコ持ってて。』
と、手を貸すように言われた。

『今度から自分で付けるんだからよく見ときなよ』

と、何故か自分で作業する方向へと話が流れていく。

僕『いやいや、俺じゃ無理っすよ！』

店長『大丈夫大丈夫！ネジを外して、部品を外して、新しい部品を付けて、ネジを締めるだけだから！ほら！簡単！』

僕『そう考えると簡単っすね！』

店長『見ててあげるからやってみな』

僕『解りました』

店長『見てるだけね。』

僕『え？』

店長『ほら！手を動かす！』

てな流れ。

僕の後にも何人かと同じ会話をしてたので覚えてる(笑)


店長『工賃が浮けばその分のお金を改造にまわせるだろ？更に、自分で手を入れれば愛着も沸く。一石二鳥。更に俺もめんどくさくない。一石三鳥なわけだよ(笑)』

僕『おお！そうっすね！』

店長『出来なかったら俺が店に居るんだから教えてやるよ。ただ、、余計なことはするなよ？』

僕『余計なことって？』

店長『ボルト折っちゃいましたー！とか、ボルト折っちゃいましたー！とかボルト折っちゃいましたー！とか。』

僕『気を付けます。。』


社長の手前、作業場代と工具代として工賃よりも全然安い1000円とか3000円とか作業によって払ってたけど、ソレ以上の価値があった。


僕が取り付けたパーツの取り付け方１つ１つにダメ出ししてくれて。

例えばパイピング１つにしても

『ただ取り付けて満足するんじゃなくて、こう取り付けたらこう空気が流れるってのを想像しろ』

とか

『アフターパーツを付けて調子悪くなるなら一回純正に戻せ』

とか。。

なんだか数えきれない程教えてもらった気がする。


何だかんだと自分の車を弄ったり、仲間の車を弄ったりしてた数年後、何故か店が忙しい時に僕だけ客の車も任されるように成った。

勿論、ボルトオンパーツとかオイル交換とかの作業で最終チェックは店長がやってましたが。


もう20年も前の事なので忘れてる作業も有りますが見れば思い出します。



そんな感じで、自分である程度出来る様に成り、しばらくしてから店長は店の都合で退社しました。


退社してからも車に不具合が出ると相談してました。





先週の金曜日

4年経ったので僕のトラックが新車に成りましたです。

仕事が終わった後に荷物を移動させ、

土曜日に私物で取り付けているチョッとしたパーツを外して新車に取り付けたりしてました。

ラチェットを回していたら、たまたま仕事だった他のドライバーに

他『モリモリ君てそうゆう経験あるの？』

僕『ドーテーですよ？』

他『いや、ちがう！』

僕『ちがくないっ！』

他『いや、そうじゃなくて！』

僕『アイム、チェリーボーイ！』

他『うん。ソレは解ったから。』

僕『まじかっ！』

他『ふぅ。話しかけた俺がバカだった』

僕『それは知ってますよ？で？何の事ですか？』

他『いや、車屋とかの経験って事』

僕『無いですよ？ただ、先輩に教えてもらったりしてました。』

他『そうなんだね！今度俺のトラックもやってよ！』

僕『マジっすか！？やらしてくれるんすか！？ドーテーだからギンギンっすよ！？でも男に興味ないっす！カーッ！ペッ！、』

他『いや、、取り付けを、、』

僕『あー、僕の取り付け作業ってヤル気のある行動は明日から長期出張に入っちゃうんで、一昨日来やがれバカ野郎！カーッ！ペッ！』

他『ヒドイ！』

僕『どうせいつも暇なんで取り付ける日を教えてくれたら見に来ますよ。気が向いたらね。』

他『ヒドイ！』

僕『こんな僕でも昔は素直で作業を教えてくれた先輩がいたんすよー。』

ってな感じでやんわり断りました。
ちなみに、解るでしょうが話は盛ってます。


そんな感じで帰宅しました。


夜にフラフラしようと寝ていたら夜に電話がありました。

目を開けてスマホを見ると友達の名前が。

お？暇だからの電話か？

丁度フラフラしようとしてたんだぜ

と思いながら電話に出た。

僕『はい、もしもし』

友『あれ？寝てた？』

僕『うん。何で解ったか？』

友『いやいや、声がさ。』

僕『美声だろ？』

友『ハスキーだな。』

僕『チョー寝起き』

友『頭が冴えたら電話ちょうだい』

僕『解った』

ガチャ。。


珍しいな。頭が冴えたら電話ちょうだいって、、

てか、頭が冴えたらって、、一生電話しない事になるぞ？

等と意味深な意味の解らない事を考えながら一本タバコを吸った。


そして折り返しかけなおした。


友『頭冴えた？』

僕『一生冴えることは無いと思うよ？』

友『でもハスキーじゃないから大丈夫だね』

僕『大丈夫だよ？ところでどしたの？』

友『店長が亡くなった』

僕『は？』

友『16日に心筋梗塞で急逝だって。もう御通夜まで終わってるって。』

僕『なんで奥さん連絡くれなかったんだろ？』

友『世の中コロナだから集まりに気を使ったんじゃないかな？俺も◯◯さん経由で話が来て、モリモリにも言っておいてって言われたからさ』

僕『そっか。。』

友『それで、四十九日までバタバタしてるらしいから、お墓に納骨したら教えてくれるってさ。そしたらお線香あげにいこう』


との会話から後はハッキリと覚えてない。


数時間前、他のドライバーとの会話で少し店長の事を思い出しただけにビックリしたのは覚えてる



てか、書いてる途中だけどリアルに画面が見えない





この場をお借りして





店長、今まで本当に、本当にありがとうございました。




『心より慎んでお悔やみ申し上げす』

夏休み。

今年は8～16日で、11日だけ平日扱いの出勤日でした。

自分的予想だと11日以降の夏休み後半には車が上がってくる予想でしたが予想が外れ、未だ代車の日々。




では日記。


いつぞやか1
go to 引き取り


ぺん銀会が正規代理店経由で取り扱い始めたロイパを購入したので取りに行きました。
今回はエンジンオイルのみ。


前回これと同じオイルを入れたのは１年半前。
ロイパでエンジン、ミッション、デフのフルオイル交換をしました。
ミッションはあり得ないくらいスコスコ入るように成りましたが、交換直後から5速でギア鳴りするように成りました。
ミッションがご老体なのが原因かと思われます。(きっと)
前回の購入先は通販です。


以前のブログで、抜いたオイルが中々廃油受けから無くならなかったってオイルがこのオイルです。





いつぞやか2
go to うちの狭い庭の様な通路

駐車場スペース拡張の為に著しく狭くなった庭(もう通路)の木が繁っていたので炎天下の中、伐採。

『俺だって汗をかけば痩せちゃうんだぜ！』

とスリムに成る自分を信じて疑わない真っ直ぐな瞳で、川嶋あいもビックリするくらい『光る汗』を流したが、その分水分補給してしまったのでプラマイゼロ。

仕方ないので明日への扉に希望を託す。




いつぞやか3(いつぞやか2の次の日とその後日)

初めての気持ちを見つけながら、くそ暑い中、庭の雑草を抜き、土の下の根を掘り起こしてから、整地、転圧。
その後、暴走、、いや、防草シートを敷き、飛び石を置き、買っておいた砂利を敷いた。

いつの間にか隙間空いたデッドスペースを満たしてやった。



たったこれだけのスペースだけれど、超大変。

ここの写真じゃないけど元々はこんな感じ




ついでに、切り残った枝が十字架に見えた2020夏。




そして水分の誘惑に負けて体重はプラマイゼロのプラよりのプラ。

ショックで濡らした枕の水分を差し引いてゼロ。



いつぞやか4
go to 実家とその他

実家に帰り、久しぶりに

この地へ寄り、ボケー(゜ρ゜)っとしながら
台場辺りから上に上がろうと下道を走っていた時に
『そういや、最近親友に連絡してないな』
と思い脇道に入り電話。


『何してるの？』

との問いに

『休み中は子供に振り回されててやっと今一人に成れたからコンテストに向けてプラモデルを作ってるよ』

との返答がきやがったんですよ。

不思議と

『休み中は子供に振り回されててやっと今一人に成れたから久しぶりに会おうぜ』

と脳内変換された僕。


もちろん突撃です。


到着後のお互いの第一声


『デブったな！』


です。

そして
『コロナ自粛外にでないからさー。だから太ったんだよなー』

『あ、俺も』

と、全てコロナ自粛のせいにしとけば事なきを得る魔法の言葉を発してました。


まさに『親しき仲にも礼儀あり』です。
↑
意味がわかりません。


しばらく話した後、

友『そろそろコンテスト用のプラモを作らないといけないから…』

俺『お！？コンテストと俺とどtti…』

友『うん。コンテスト』

と、

『間髪入れずに』を見事に通り越して

『被せて』きやがりました。

悔しいので写真にイタズラをしてやります。





ざまーみろ。





いつぞやか5(15日)
go to 流星群

ペルセウス座流星群の記事を見つけた。

ロマンティックでドリーミーな僕は

『こりゃ！見に行くしかねーな！』

と使命感を感じ調べたら
↓


夢を打ちのめされたショックを隠しきれずにその場で倒れ、意識を失った(布団の上で寝た)

起きたら夜。

『ワンチャンおこぼれ流星群が見れるんじゃね？』

と、思い車に乗り込み筑波山へ向かった。

なんか進行方向の空がキラビヤカに光ってる。

おやおや？


雨雲アプリを見てみた



そんな馬鹿な！

きっと何かの間違いだ！

と、ライブカメラを探してみてみた。








うん。。





星とは。



いや、そもそもガスってね？


『ドアホ！』

と、
世界の中心でアホと叫んでやりました。


ポンッ！とヤル気スイッチが切れた僕。



首都にある高速道路に乗り
スゲー遠回りでウネウネ周り帰宅。






そして
いつぞやか最終日






スーパー寝てた







そんなかんじ






おわり

屋根工事の足場も取れ、長かった梅雨も終わりました。

月 仕事→寝る
火 仕事→寝る
水 仕事→寝る
木 仕事→寝る
金 仕事→寝る
土 寝る寝る寝る
日 寝る寝る寝るねー

な、なんの変哲もない日々の中、ようやく庭の植木を切りました。


そんな中

一部の巷で噂の首都高湾岸線でのポルシェの事故の事について思っている事を書きます。

日曜日の朝8時位に首都高湾岸線西行き、東扇島乗り口の先でポルシェがbBに突っ込んで、bBに乗っていた老夫婦が亡くなったって事件です。

トラックのドラレコの動画を見ました。

元ランナーで、同じ所で20年前に事故をして、現在4トンだけどトラックに乗ってる私。

そんな私が私の感覚だけで書かせてもらいます。(しつこい)

まず一言。


言わずもながら絶対的にポルシェの運転手が悪いです。

そこを加味した上で読んでください。


ネットでは『時速288キロで突っ込んだ』

と書いてありましたが、動画を見れば見るほど

『ソコまでは出てないんじゃないかな？』

と思います。

左側のトレーラーがシェルのローリーですので70～80キロ位のハズです。

それで、ドラレコのトラックが多分大型だと思うのですが、リミッターで95キロ前後しか出せません。

それで、ポルシェがイキナリ視界に飛び込んでくるので
『うお！チョー速えぇ！』
と、成るのですが、

トラックで深夜の東名を100キロのオートクルーズで走ってる時、ロックオンした覆面に左からぶち抜かれた事が有りますが、それと同じか、少し速いくらいに感じました。

それと、逆車線の車が映ってるのですが、その車達とのスライドした時の通過速度？を見てると同じくらいに感じます。

逆車線の乗用車が100で走ってたとするとトラックが95だと仮定して195キロ。

まあ、約200キロですか？

ドラレコのトラックとの速度差は100キロ。

その位に感じました。

止まってる横を100キロの車が通過していった時と同じです。

止まってる時に前しか見てないとあんな感じです。

なので288キロまでは出ていないと私は思います。





で、次はドラレコのトラック。

凄く不可解なんですよ。

前でポルシェとbBが事故をして、破片がトラックにバシバシ当たってる音が聞こえてるんです。

なのに無言でそのまま走り去ってるんですよ。

普通なら『あ！』だの『うわ！』だの『ジーザス！！』だのの反応が有るハズなんですよね。

なのに無言。


そしてバシバシ破片が当たりまくって、その中には結構大きな破片も『ゴン！』と当たってるんですが、走り去ってるんです。

救護の義務とか、この際そこら辺は問いませんが、、

普通は、事故に巻き込まれてる訳だし、トラックの被害がどんなんかは確かめますよね？

キズや凹んでれば治さないとイケナイ訳だし、会社から管理と運行を任されてるんだから。

延着だのの時間の心配は『事故に巻き込まれました』と、写真と報告をして会社に投げればなんとかするんですから。

なので凄く不可解なんです。


そして導かれた私の回答は

『解ってて車線変えたな』
ですね。

後ろめたい事が有るから逃げたんでしょう。

そんで、『トラックが見えるわけ無い』とかってコメントばかりでしたが、それはある一定条件以外では違う気がしましたね。

ポルシェがアホみたいに一般車を抜いまくって来たなら見えてませんが、第三車線をかっ飛ばしてきたなら見えていたハズです。

私自身がトラックに乗っているので思った事なんですが、車線を変更する時、特に右側車線に進路変更する前は2回は右ミラーを見てるんですよ。
近づいてくる車が速いのか無意識に確認してるんでしょうね。

特に『トラックはスピードが出ません』からソレを怠ると大変です。

で、車線変更する時にも見てますので

計３回以上。

車線変更時に前しか見てないドライバーなんて居ないと思いますよ。


なので不可解だと書きました。



近年、私等が遊んでいた時代の

◯◯◯キロ出た！空中分裂しそう！

とかって車じゃなく、

素晴らしい高性能な車が増えてますよね。

爆音マフラーの音も静かに聞こえる位のロードノイズ、風切り音、エンジン音で走る時代は終わりました。

誰でも鼻歌まじりに300キロも出せ、会話さえも成立する車が溢れてます。

その反面

『スピードに対する怖さ』

が無くなってる気がするのも事実です。

軽く思えるのでしょうね。

だから息子を助手席に乗せているのに飛ばしていたのでしょう。

私は助手席に人を乗せていたらまずアホみたいに飛ばしませんよ。

助手席に人を乗せたがらないのもありますが(笑)

いずれにせよ、ポルシェの速度超過で招いた事故。

悪いのはポルシェです。





これはあくまで私の思った事ですのであしからず。









そんなかんじ








おわり

書いてなかったのかな？
見つからなかったので書いときます
一年以上前かな？ラジエーターを変えました。
HPIのマルチフローです。
サイドタンクでトリプルターン。

個人的にはサイドタンクが欲しかったんですが、シングルターンで十分だとは思ってたんです。

しかしながら他社のサイドタンクより安かったので(笑)





シュラウドはそのままでは付かないので





サクッと加工





ポコッとラジエーターを外して





スコンっ！と取り付けてからのエア抜き


エア抜き最中に気にくわなかったので後日、ネットを見ていたら、、

パッケージがどこぞのメーカーと全く同じな遠心分離機っぽいのを笑いながら購入。








そんで普通じゃ面白くないので普通じゃない配管をしたら大当たり。

エンジンからのエアが抜けまくりでした。





↑貼り付けてみた





そんなかんじ







おわり