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TuningMeisterの"羊の皮を被った狼さん" [スズキアドレスV125G]

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整備手帳

作業日：2020年3月26日

2台まとめて前後ブレーキのパッド＆シューの交換

Item: 2台まとめて前後ブレーキのパッド＆シューの交換
Author: TuningMeister

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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チューンナップでパワーが上がったら、元々効きの悪いブレーキが余計に際立って気に入らなくなったので交換する事にしました。

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フロントはDAYTONA製のゴールデンパッドをチョイス。
元々200mmのローターに交換されていてフロントの効きには不満が無かったのですが、リアを強化したら物足りなくなりそうなのでついでに交換しました。

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リアはDATONA製Proブレーキシューをチョイス。

スプライン部分とホイールが錆びで固着してホイールが外れなくなる恐れがあるので予防策で耐熱のシリコングリスを塗布。

評判通り、良く効くようになりました。

タイヤがショボイのでドライの路面でもロックします。
ハイグリップタイヤに交換したくなりました(笑)

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昼休みに同じ職場の子のV125もまとめて2台同時の作業でした。

合計作業時間（前後×2台）は40分ぐらいです。

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