愛車プロフィール

免許をとって初めてクルマいじりを始めた車。
トヨタの改造コンパクトカーといえばｂBが主流だったのを兄弟車で対抗ｗ。
最終的にエアクリ＆低圧ターボ化した後にトラブルが続々・・・。結局買い換えることに・・・。フィールダー納車日にドライブシャフトから悲鳴聞こえてましたね・・・ｗｗｗｗ
17inchホイール・5ｃｍローダウン・乱人エアロをベースに一部加工。ヘッド・フォグ共に12000ｋHID。かなり愛着があった車ですね。