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おっさんも　CR-Z

おっさんもの"１" [ホンダ CR-Z]

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整備手帳

作業日：2012年7月27日

Beatrush トランクバーホンダ CR-Z

Item: Beatrush トランクバー ホンダ CR-Z
Author: おっさんも

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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やっぱ！
　３０％引きに釣られ・・・即購入！

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ネジサイズ左右とも12でした。
長さも同じ。
・・・なんのネジでしょうか？
そもまま流用です。
結構しっかり締まってます。。

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右・左それなりに取付終了。
ここまで作業は10分かかりません。

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ここからです。。

※ 注　意：
本製品を装着しますと、ラゲッジルームアンダーボックスとシャフトが干渉してしまい、ラゲッジルームアンダーボックスが車体に収まらなくなりますので、ラゲッジルームアンダーボックスのシャフトが通る部分をカッター等で切削加工が必要になります。

との事

実際確認すると
約５ｃｍ弱！浮きます。
で、削らなきゃ！！

ここからが一番大変です。
説明も無いし。。　山感で！？

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削る位置はこの辺かな！？

この後は、家の中で加工しよう。。。
外暑いし、
ちょっと、電気使いたいので。

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・・・・多分　この辺を削ればOK！？
目標
幅42mm以上
深さ45mm以上
で。

相手が黒いので、削る目印に養生テープを。

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で、　サクッ！と　切除♪
熱線で一気に切りました。

熱線はよくある発泡スチロール・カッター用のニクロム線では無く、
ステンレス線です。
なぜかと言うと、ニクロム線は通電時に伸び凄いので
この長さ一気には使いにくい。
で、ステンレス線の方が伸び少ないので。
両端を竹の棒（ます寿司の）に絡ませ、
通電！約16V位（線径と長さで変わります）
焼き切りながら長手に何度か移動し　しっかり切断。

あっという間です。

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全体はこんな感じです。

その後なんか干渉する部分カッターで現状合わせで。

なんか・・・右側が若干違和感あるが・・・
ま、そのままで。。。　どっか干渉してる？感じ

※教訓
真夏の炎天下での作業はやめましょう。
いくらやってみたくても。。。。

※効果のほどは、気になるほどであれば後日Upします。

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この記事へのコメント

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kame＠103kg 2012年7月31日 19:26 すごい切れにカットされてますね。電圧変換する機械もお持ちなんですね。自分もこの棒あるんですが、カッターでやるしかないですね。	コメントへの返答 2012年7月31日 21:40 おひさです。発泡は熱で切るのが楽だし良いですよ♪ 切る道具は特別な道具じゃ無いですよ。皆さまも持っている様なバッテリー充電器（電圧可変タイプ）と、熱線、今回はステンレスの単線φ0.3mm位 (\100金で購入。5M。一杯余ります・・）これに繋いで、熱でカット！です。 kame☆117さん未だ切って無いなら、物持って行きましょうか？　メールくださいな。 ※カッターだけではつらいですよ。上からしか切れないし。今回の経験からするともっとうまく切れそうな方法を思い付きましたし。
とぅってぃ～ 2015年2月1日 17:42 大変参考になりました(≧▽≦) ありがとうございました♪ カットかなり適当になりましたが(笑)(^^;)	コメントへの返答 2015年2月1日 18:23 少しでも参考になって良かったです(^-^)/ 他にも何か有れば参考にどうぞ♪ 他の質問など有ればわかる範囲でお答えしますよ。
とぅってぃ～ 2015年2月1日 18:52 ありがとうございます(^_^)ゞしかし初めてあのボルト見たとき？？？てなりました(笑) これ何かとめてるの？と(笑)	コメントへの返答 2015年2月1日 20:31 ですね。かなりのトルクでしっかり留ってるし、きっと？・・アシストモーター用バッテリーの固定？用？かな？しっかり留めておいてくださいな。
とぅってぃ～ 2015年2月1日 20:41 はい強めに締めました(^_^)ゞ	コメントへの返答 2015年2月1日 21:15 また、なにかあれば♪☆

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