アユーデンのブログ一覧

昨夜はご近所迷惑になってしまうので試運転をやらずに終了。






でも、１つ１つの作業は完璧にやってあるので『成功前提』で朝から車にセッティング




インバーターは矩形波の１８００
実際は３００くらいのインバーターで十分みたいです

増設のコンセントプラグをインバーターに差し込み

既存のコンセントプラグはいままで通り16i側に


16iの始動は７ヶ月振りでも直ぐかかります。
エコスロットルモードを『入』
アイドリング状態に。

車に戻り、ウインドエアコンを確認。
ランプ点滅。電源が入っている。
ホッ(^.^)

設定温度20℃ 冷房
リモコンでスイッチオン。

ファン起動で風が出始めた５秒後くらいにコンプレッサー起動と共に
『ブルルルン～』

一瞬アイドリングが高くなりその後は中スロットルくらいで推移。

おお～！（感動。。）

子供たちも意味が解らず「おお～！」






この夏は少しだけエコで静かな夜が期待できそうです＾＾



追記
新規で増設したコンセントプラグだけインバーターに繋げたら、電源が入って動きます。但しコンプレッサーは回らないです。(コンプレッサーだけ分離されたって事？)
ＴＶ用の150wインバーターで十分動きました。

消費電力は1.6Aと出てます。インバーターの待機電力が約0.3なので1,3Aです。

参考に
ポーチライト等に使うＬＥＤのソケットが0.3A
ダイネットの蛍光灯2.3A
カーナビ2,5A
くらいの消費量です

早いものでもうエアコンのほしい季節になりキャンピングカーも夏仕様に衣替えです。









今年こそ何とかエコスロで稼動できないものか七年間思いを馳せてきました。
「ウインドエアコン　発電機」
でググると一番先頭にこの方のブログが出てきます

内容ははっきり言って私では理解出来ませんが、基盤の一部を切断して切断した先の部分に半田で電源を増設・・・？


ブログの中では「簡単」と書いてありますがその方は工学エンジニア。

理系でも文系でもない、ひたすらガテン系で生きてきた私

基盤をいじって失敗したらただブン投げて終わりです。。



どうしても、二の足を踏んでしまう作業ですが今年の目標でもある「エコスロ稼動」

この土曜夜実行してみました。



何のことやらさっぱりな配線図、カバーを外す「と出てきます

理系の人はこれを見るとピンとくるのか？



写真撮る余裕なんか全く無くパソコン見ながらただただ真似（汗）

まず、黄色い丸あたりをカッターナイフで傷つけて絶縁。

白いのが新たなコンセント。
半田で二箇所です。

赤いのも今回増設の電源。これも半田。
本体から基盤の裏に端子で接続されてる既存の赤の配線を外してこの新規の赤い配線と接続します。




その際本体からきている既存の赤の同じ端子が無かったので種類をを変えて接続

指で持ってるのが交換した既存の端子



配線が増えた分基盤を戻す際、当たる部分の樹脂をカットして戻して終了






電源がが２本にになり見掛けはバッチリ＾＾


明日、積み込みと試運転だ。

さて、動くのかな？

土曜の夕方早めに現場を引き上げてラジアルタイヤに履き替えてました。





そこに友人がたまたま通りかかり手伝ってもらいました。
ラッキー(^^)

作業は順調に進んで、お礼に缶コーヒーを買ってきて一服中。

友「屋根ってどうやって洗うの？」

友人は職業が屋根屋なので気になるようです。


私「ルーフベンドの漏水以来だから三年以上洗ってないなぁ」

屋根屋のハシゴもある

人柱もいる

やるなら今しかないだろ！

って事で薄暗い中始めた屋根洗い



こんな状態ですから途中で止める事が出来ず屋根屋の友人も暗くなるまで付き合ってくれました。

「泥水だね。。」
と、下からサポートしてくれていた友人の言葉でした。

3年前にも出たこのマーク。

そのときもo2センサーでした。

またかよ！と、思いましたがこのセンサー２つあるんですね,,,

3年前は5年10万保証があったので無料でしたが今回は3諭吉の工賃くらいかかっちゃいます。。

ついでにエアフィルター交換もしてもらう事にしました。

朝イチ入庫で日帰り入院です。

AV関係の入れ換えして今まで気にならなかったTVのノイズが気になり、インバーター替えました。





主にTV用で高出力は必要ないので冷却ファンの無い125w。
せっかくだから確実を期待して未来舎PowerTiteに。

説明書には

プライドと自信が感じられて数千円けちって遠回りしなくてよかったです。



少し大きいですが邪魔にはなりません。

これでTVとDVDプレーヤーくらいは動きます。