アユーデンのブログ一覧

盆休み前にカーテン施工しました。








逆に冬は無くでもいいけど夏はやはり外の風を感じて寝たい事ってありませんか？

アクリル窓のシェードって０か100かみたいな所があるので今更ですが着けました。



遮光生地にしました。




秋の夜長は網戸で風を入れつつ…なんてイメージです😁

早いもので我が家のキャンカープログレスも丸四年。
うち、丸２年以上がコロナ渦です。。

まぁあまり関係無く出掛けてる方かもしれませんがオドメーターで36000キロ。
年間9000キロって少ない気がします。



今回交換箇所
ブレーキオイル、ワイパーゴム、発炎筒、エアコンフィルター、エンジンオイル&フィルター、ATオイル、バッテリー。

大抵バッテリーは5年間使う方ですがバッテリーテストの結果が思った以上に悪かったのと、自分で交換するのが面倒なので交換しちゃいました。


合法ですが立派な改造車です。
早めの対策に越した事ありません。
次はタイヤかな…💦

キャンカーのメディア化が進んで改めてメディアの大切さは判りました。そして、地上波の有り難ささも感じれました。

この5～6年キャンカーの地デジは
「ナビ飛ばしで充分」と思ってましたが
チャンネルや音量を変える、電源はナビとテレビ両方切る
等、結構面倒くさい。。
今の車も納車して早4年。ナビ飛ばしの際、リレーで切り替わったサブの電圧も気になる年頃になってきました。

って事で懐かしのデジハット登場
何せ「可変指向性アンテナ」という移動運用の為に生まれてきたとしか思えない地デジアンテナ
かつては一流メーカーから発売されてた事がありました。

平日、帰ってから食事までの間、アルミボディのPROGRESでも受信出来るのか、遊んでました。

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おお！映った

なんか懐かしい喜び😁

いろいろな場所で試しますが信号強度はだいたい一緒。


更にブースター通さずに接続しても少し弱まるけど映りました


意外とアルミボディの室内でも行けるじゃん👍


そしてアンテナから同軸ケーブル抜いて片付け中…


アンテナ無くても映るし😵

スカイツリーから５キロ程の強電波地区の我が駐車場では実験になりませんでした😅💦
これはある程度の地方まで行っての検証が必要です。。


そして土曜日
子供達が寝付いてからの夜、プライムでドクターXを流しながら3時間のドライブ🚐

長野県長和町ブランシュたかやま駐車場でナイト検証してきました🌃
因みに3時間のプライムのテザリング運用(標準画質)

丁度1GBくらいでした


はるばる0エリアまで来たのですから、
もっぱら個人的な興味によって行う自己訓練、通信及び技術的研究の業務を実施してきました。


標高高いので意外と電波状況は良いです


ただ、大好きなタモリクラブだけ映りません

今回のテーマ「高速道路専用モーターショー」は見逃せません😁

ナビのアンテナでは安定のメリット5
やはり性能はこちらに分があるようです。



そこで昔買った八木アンテナのＤＵＣＡを出してみた


ギリですがメリット5

この結果は意外でした。このレポート51くらいが一番参考になります😁

そして、ナビ飛ばしの場合(ナビ+テレビand more）

7.1A



地デジアンテナ(アンテナ+ブースター+インバーターとエアコンレンジの待機電力+テレビand more)

インバーター+待機電力があってもナビのが電力使ってます

ブースターの為にONする1500wインバーターの小型化をしたら更にサブに優しいですね。
今後の宿題です😁
何しろ折角の公共のUHFですから有効利用をしていきたいものですね👍

午前中にAmazonから着弾したブツ。



トヨタ系目線のHDMIとUSBが一緒になったタップです。



またごそごそと始めました。

数日前にやったばかりなのでさほど時間かかりません。


電源はナビに行ってるACCをパッチンでドロボーしようと思ったけど分岐のギボシが丁度落ちてたので良かったです。


押し込む配線が増えた分、上手く押し込むのが大変でしたがきれいにニコイチになりました。



これがbefore

比べると大分スッキリです😁

直で差してみましたが子供が膝蹴りしそうな位置なので要工夫ですね

HDMIもUSBも90°に逃がすプラグが必要ですが左か下か検討中です。

終わって間もなく



先週の無線オフで取り付けた無線

2mバンドの方のシグナルメーターが振りっぱなしの件で板橋局がご来店。

二人であれやこれやとたっぷり二時間。


いろいろやりました。
まず、私のカムロードと板橋局のカムロードの年式、電装品はほぼ同じ条件です。

問題のリグを外して私のリグを付けたらメーターは降らない。
問題のリグを私のカムロードに着けたら同じ症状
よって、
初期不良でメーカー対応。
かと思ったら
問題のリグを家のシャックの安定化電源とGPに繋げると無症状。
今度は私の車のサブの電源からバッ直で車の同軸に繋げると無症状。
壊れてないし…

キーをACCに入れて電装品を稼働させるとシグナルが3～5振ります。
やはり車…
しかも俺の車も？

しかし、他のリグでは双方の車共に振りません…

関西最大手の無線機屋さんの技術部の方にも相談しましたが、ナビか？ドラレコか？常時撮影のモニターか？
その辺りが出してる微弱電波を拾ってる。
他のリグでは拾わない。
要するに、
「このリグが感度がやたら良い」
って事で検証は千秋楽を迎えました。

スッキリか？

でも、ノイズとして音が出て無いので交信には支障はないのでヨシとしました。
取りあえずお疲れ様でした😁🙌

走行中、渋滞中の子供達の暇潰し、お出掛けの餌としてナビ画面で使えると何かと便利らしいので午前中から試みました。




コンソールから配線出したいのでコアの用意ですが丁度良いのが無くて少し大きい25ミリ。




ナビ裏のHDMI入力とスマホ接続用のUSBを電源用に出しておきました。

順調に配線も戻して、モニターもセットして電源ON。

画面真っ黒
まさかのNO signal!


もう一回ナビ外し。。
映像確認するべきですね。。

ダイレクトにファイアースティックを繋いでみた。





今度は簡易的に映像確認。


おお！映った！


HDMIケーブル？
Amazonchoiceで買ったのに？
って思いながら昼食。

冷静になって午後いち。


ラバー部分の大きさが微妙に違う気がする。

ダメ元でカッターで削りました。




同じように接続。
刺さり具合が軽くなった気がした。


今度は映像確認。


今度は映りました😁
良かった良かった🙌


配線まとめましたがもっとスッキリさせたいな。。



ナビから映像端子で裏のテレビに飛ばしてますが

やはりHDMI端子で飛ばさないとダメですね。
ダイネットでの使用はファイアースティックを再接続させる事で妥協します。





Amazonミュージックで無料の音楽だけ聴いてるぶんにはCD要らず。映画もドラマも観れるのでDVD要らず。
こりゃぁTSUTAYAもGEOも無くなる訳だ😅