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昼休みに近所の行きつけの整備屋さんで
オイル交換してきました。

毎回オイル交換と言えば昼休み指定でやってもらっています。




リフトアップするとこんな感じになります。

「上げて一気に下ろして」を繰り返してなるべく古いオイルを抜いてくれてます。




今回も0Ｗ20です。
以前10Ｗ30と、少し固めのオイルを入れたら燃費がガクッと落ちました。


リフターの上げ下げが終わったら後ろのダイネットで私の昼食を取ります＾＾




以前、上げ下げ中にお弁当食べてたら酔いました。。


斜めなのでスベラーズシートを敷かないとすべってっちゃいます。



工場の隣にはキャンター56が止まっています。

やはり、キャンターベースは迫力が違います！
この工場お客さんみたいですがここのリフターでは重過ぎて上がらないらしいです。



今回エレメント交換して、５Ｌ　くらい入りました。

前回オイル交換してから今回までの6500キロ位をすべて燃費記録つけてみました。
気候の変化もありますが、5000キロ位からだんだんと燃費が落ちてきてるみたいですね。



これで大体1時間位の作業です。
昼休み内に終わるので助かります＾＾




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